[實用新型]雙柱立式車床

無效

• 申請號: 200820039723.2
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201211610Y
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 吳代柏;馬文惠;朱熙福
• 申請（專利權）人: 蕪湖紅旗重型機床有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q1/26
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 任崗生

1、一種雙柱立式車床，包括旋轉工作臺裝置、兩根立柱、沿立柱導軌上下往復運動的橫梁(10)和沿橫梁導軌往復運動的立刀架，其特征在于：所述的立柱的旁側設置一橫梁液壓平衡缸裝置，該橫梁液壓平衡缸裝置包括分別位于所述的兩根立柱中部的橫梁液壓平衡缸(6)，所述的每個橫梁液壓平衡缸(6)包括固定于地面的平衡缸底座(18)、缸套(16)和缸套(16)內的活塞(17)，缸套(16)的上端與橫粱(10)通過固定件(15)固接。

2、根據權利要求1所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的旋轉工作臺裝置包括工作臺底座(1)和工作臺底座(1)上部的工作臺轉盤(3)，所述的工作臺底座(1)上表面設置有多個呈環狀均布的具有與工作臺轉盤(3)配合的導軌單元(24)，每個導軌單元(24)具有導軌面(20)和導軌面(20)區域內的油腔(21)，工作臺轉盤(3)外設置一恒流靜壓導軌系統，該恒流靜壓液壓系統包括液壓循環機構和通入到每個導軌單元(24)的油腔(21)的噴油機構。

3、根據權利要求2所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的噴油機構包括多頭泵(13)、與多頭泵(13)相連的通入每個導軌單元(24)的油管(14)、工作臺底座(1)上的與每個導軌單元(24)的油腔(21)相通的油道(25)，所述的多頭泵(13)與工作臺底座(1)固接。

4、根據權利要求2所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的液壓循環機構包括工作臺轉盤(3)旁側的泵站(2)、盛油的油池和工作臺底座(1)上具有回油孔(23)的環狀回油槽(22)，工作狀態時工作臺底座(1)的環狀回油槽(22)的油流回到油池。

5、根據權利要求1所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的立刀架上設置有刀架卸荷微調裝置，該刀架卸荷微調裝置包括位于所述的橫梁(10)上導軌面上方的固定套(42)、載荷調節機構和卸荷滾輪機構，所述的固定套(42)具有空腔，所述的固定套(42)與立刀架的刀架滑座(27)的上滑座臂(29)固接，卸荷滾輪機構位于固定套空腔內，載荷調節機構位于卸荷滾輪機構的上方。

6、根據權利要求5所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的卸荷滾輪機構包括位于固定套空腔內的可上下位移的活動套(41)、穿過活動套(41)的懸軸(40)、懸軸(40)中部的軸承(37)、軸承止動環(38)和軸承套(39)，所述的軸承套(39)固定于軸承(37)的外圈。

7、根據權利要求6所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的載荷調節機構包括調節螺釘(33)、螺母(34)、碟形彈簧(36)和可上下位移的臺階軸(35)，調節螺釘(33)與臺階軸(35)的上表面接觸，碟形彈簧(36)的上部與臺階軸(35)的直徑較大部的下表面接觸，碟形彈簧(36)的下部與活動套(41)的上表面接觸。

8、根據權利要求1至7中任一所述的雙柱立式車床，其特征在于：所述的兩根立柱高度為7米，兩根立柱導軌長度為5.6米，橫梁導軌長度為9.4米，橫梁液壓平衡缸的缸套長度為3.5米。