[實用新型]一種自卸車后門結構

無效

• 申請號: 200820039310.4
• 申請日: 2008-09-02
• 公開（公告）號: CN201300903Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 邢昌年;鮑春喬
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/037
• 分類號: B62D33/037;B60P1/26
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐 暉

技術領域

本實用新型涉及運輸類自卸車、工程類自卸車，以及裝有欄板的半掛類專用車領域，更具體地說，本實用新型涉及以上自卸車的后門結構。

背景技術

現有的運輸類自卸車、工程類自卸車，以及裝有欄板的半掛類專用車的后門啟閉，都是通過簡單的鉸鏈副，在單維度上動作的，現有的自卸車有三類情況，第一類是利用后門自重，通過固定在后門左右上角鉸把與固定在廂體左右后立柱上的鉸座組成的鉸鏈副，在上下維度實行自動啟閉，第二類是利用人工或機械裝置，通過固定在后門左邊框或右邊框上的鉸把與固定在廂體左后立柱或右后立柱上的鉸座組成的鉸鏈副，在左右維度實行手動或自動啟閉，第三類是利用人工或機械裝置，通過固定在后門下邊框的鉸把與固定在廂體底板后邊框上的鉸座組成的鉸鏈副，在上下維度實行手動或自動啟閉。由于現有的運輸類自卸車、工程類自卸車，以及裝有欄板的半掛類專用車的后門啟閉，都是通過簡單的鉸鏈副，在單維度上動作的，限制了貨物的裝載方式和裝載條件，如運輸類自卸車，后門在上下維度實行啟閉，無法利用人工或機械裝置將箱包類貨物輸送廂內，工程類自卸車，后門在上下維度實行啟閉，無法利用挖掘機等裝卸機械從廂體后方裝載貨物或清除廂內貨物。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種通過簡單的操縱，能夠快捷地實現車門上下維度的啟閉和左右維度的啟閉，從而擴大貨物的裝載、卸載方式和裝載、卸載條件的自卸車后門結構。

本實用新型為一種自卸車后門結構，所述的后門結構包括左旋轉機構，右旋轉機構，旋轉支座，切換鎖機構，立柱套，單側廂體，所述的槽形結構的旋轉支座固定在單側廂體上，左旋轉機構一端的銷子裝配在立柱套內，立柱套固定在單側廂體上，另一端的銷子與立柱套成夾角形狀，與左旋轉套配合安裝，左旋轉套與后門連接；所述的右旋轉機構的銷子與右旋轉套配合安裝，右旋轉套與后門連接；旋轉支座固定在單側廂體上，右旋轉機構伸出右旋轉套的部分延伸至旋轉支座，所述的切換鎖機構安裝在車箱本體側面上，設置出可以上下移動至槽形結構的旋轉支座處的操作手柄。

所述的左旋轉機構為圓柱狀結構，并且設置為兩端成90度夾角的結構，左旋轉機構一端安裝在立柱套內，為可轉動結構，一端套裝在左旋轉套內，所述的左旋轉機構設置出防止左旋轉機構脫出左旋轉套和立柱套的凸起邊沿。

所述的右旋轉機構為圓柱體結構，一端套裝在右旋轉套內，所述的右旋轉機構總成設置出防止右旋轉機構脫出右旋轉套的凸起邊沿。

所述的旋轉支座設置為形成U形槽的結構，旋轉支座固定在車廂本體側邊上，從而使右旋轉機構伸出右旋轉套的部分可以卡放在旋轉支座的U形槽內。

所述的立柱套固定在單側廂體上，為空心的圓柱體結構。

所述的左旋轉機構設置可以使左旋轉機構的彎折部分與左旋轉套之間可以卡放在旋轉支座的U形槽。

所述的切換鎖機構包括可以延伸至右旋轉機構的旋轉支座的U形槽內處的操作手柄，操作手柄上加工出一個長方形的穿孔。

所述的切換鎖機構包括固定銷，固定座，鎖銷，穿孔，固定銷穿過板狀結構的固定座和長方形穿孔，固定在在車箱本體側面上，鎖銷穿過固定座，鎖銷本體為圓柱體結構，穿過固定座的一端頭部設置為尺寸寬于鎖銷本體的扁平結構，在操作手柄1的穿孔側邊上設置兩個與鎖銷本體的扁平結構厚度配合的凹槽。

本實用新型帶來的有益效果是：

提供了一種自卸車后門結構，通過簡單的操縱，能夠快捷地實現后門上下維度的啟閉，并且也能實現左右維度的啟閉，從而擴大貨物的裝載、卸載方式，并通過改善裝載、卸載的條件，提高裝載、卸載的效率。

附圖說明

下面對本說明書中各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1是本實用新型的自卸車后門結構車門上下維度打開時的結構示意圖；

圖2是本實用新型的自卸車后門結構車門左右維度打開時的結構示意圖；

圖3是本實用新型的左旋轉機構總成的結構示意圖；

圖4是本實用新型的右旋轉機構總成的結構示意圖；

圖5是本實用新型的旋轉支座的結構示意圖；

圖6是本實用新型的切換鎖機構的結構示意圖；

圖7是本實用新型的操作手柄的結構示意圖；

圖8是本實用新型的鎖銷的結構示意圖；