[實用新型]一種可后置轉(zhuǎn)向的自行車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820038282.4 | 申請日： | 2008-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN201220715Y | 公開（公告）日： | 2009-04-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周全林 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆山華夏兒童用品有限公司 |
| 主分類號： | B62K9/00 | 分類號： | B62K9/00;B62K21/00 |
| 代理公司： | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 陶海鋒 |
| 地址： | 215321江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 后置 轉(zhuǎn)向 自行車 | ||
1.一種可后置轉(zhuǎn)向的自行車，包括前車架、車梁(1)、后車架和推桿組件(4)，所述前車架從上到下依次包括手把(3)、前立管(5)和前叉(2)，其特征在于：所述車梁(1)的后端設(shè)有延伸部，其端部固定連接有后立管(10)，所述推桿組件(4)經(jīng)后立管(10)內(nèi)的后轉(zhuǎn)動件(7)與所述后立管(10)轉(zhuǎn)動連接；所述前立管(5)內(nèi)設(shè)有與所述前叉(2)卡固連接的前轉(zhuǎn)動件(6)，所述車梁前后端分別與前立管和后立管連通，所述后轉(zhuǎn)動件(7)與前轉(zhuǎn)動件(6)的兩側(cè)分別通過貫穿于所述車梁(1)內(nèi)的第一拉線(8)和第二拉線(9)連接；所述第一拉線(8)和第二拉線(9)均為剛性線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可后置轉(zhuǎn)向的自行車，其特征在于：所述推桿組件(4)由上推桿(11)和下推桿(13)組成，所述下推桿(13)穿過后轉(zhuǎn)動件(7)插接在上推桿(11)內(nèi)，所述下推桿(13)和上推桿(11)之間設(shè)有鎖固裝置，所述后轉(zhuǎn)動件(7)通過卡合結(jié)構(gòu)與下推桿(13)卡合固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可后置轉(zhuǎn)向的自行車，其特征在于，所述鎖固裝置為可拆卸結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可后置轉(zhuǎn)向的自行車，其特征在于，所述卡合結(jié)構(gòu)為：所述后轉(zhuǎn)動件(7)的下端部具有缺口(14)，所述下推桿(13)的下端側(cè)面上設(shè)有與之配合的凸起(15)。
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