[實(shí)用新型]柴油機(jī)試驗(yàn)電力回收裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820036246.4 | 申請日: | 2008-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN201219201Y | 公開(公告)日: | 2009-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樓強(qiáng)天;朱德明 | 申請(專利權(quán))人: | 南車戚墅堰機(jī)車有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/38 | 分類號: | H02J3/38;H02M7/155;H02M1/14;G01M15/00 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 林 倩 |
| 地址: | 213011江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油機(jī) 試驗(yàn) 電力 回收 裝置 | ||
1、一種柴油機(jī)試驗(yàn)電力回收裝置,其特征在于:包括:用于與發(fā)電機(jī)(2)的交流輸出端相連的整流電路(3)、與整流電路(3)的直流輸出端相連的逆變電路(4)、與逆變電路(4)的交流輸出端相連的濾波電路(5)和與濾波電路(5)相連的升壓電路(6)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)電力回收裝置,其特征在于:所述整流電路(3)為大功率可控硅整流電路。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)試驗(yàn)電力回收裝置,其特征在于:所述濾波電路(5)為12脈波濾波電路。
4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)試驗(yàn)電力回收裝置,其特征在于:所述升壓電路(6)的輸出端用于與電網(wǎng)(7)相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車戚墅堰機(jī)車有限公司,未經(jīng)南車戚墅堰機(jī)車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820036246.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲系統(tǒng)
H02J3-00 交流干線或交流配電網(wǎng)絡(luò)的電路裝置
H02J3-01 .減少諧波或波紋的裝置
H02J3-02 .應(yīng)用單個網(wǎng)絡(luò)以不同頻率同時配電的;應(yīng)用單個網(wǎng)絡(luò)對交流和直流同時配電的
H02J3-04 .用于連接以相同頻率但由不同電源供電的網(wǎng)絡(luò)
H02J3-10 .恒流供電系統(tǒng)
H02J3-12 .用于通過改變網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的一個特性來調(diào)整交流網(wǎng)絡(luò)中的電壓的
- 電力控制器、電力生成系統(tǒng)以及電力控制器的控制方法
- 電力供給裝置、電力接收裝置和包括電力接收裝置的車輛以及用于電力供給系統(tǒng)的控制方法
- 電力接收裝置、電力傳送裝置及其控制方法
- 一種智能電力客服系統(tǒng)的構(gòu)建方法及系統(tǒng)
- 無線電力傳輸系統(tǒng)、無線電力發(fā)送裝置和無線電力接收裝置
- 一種電力監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)信息映射匹配方法及系統(tǒng)
- 用于電力分配的系統(tǒng)和方法
- 電力傳輸裝置、電力接收裝置和電力傳輸裝置的控制方法
- 一種電力傳輸線圈無線傳輸電力的無線電力傳輸系統(tǒng)
- 一種電力運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)





