[實用新型]一種可消除真空狀態的摩托車前減震器無效
| 申請號: | 200820033837.6 | 申請日: | 2008-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN201205957Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發明(設計)人: | 劉愛紅;茆小元;龔雙林 | 申請(專利權)人: | 江蘇明星減震器有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225312江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消除 真空 狀態 摩托 車前 減震器 | ||
1、一種可消除真空狀態的摩托車前減震器,它包括前叉管(1),前叉管(1)的底部設有底筒(6),在前叉管(1)內設有活塞桿(5)和減震彈簧,在活塞桿(5)與底筒(6)之間設有阻尼桿(4),阻尼桿(4)上套有阻尼套(2),阻尼套(2)固定在底筒(6)上,活塞桿(5)與前叉管(1)之間設有間隙I,間隙I為油路(7),其特征是所述的活塞桿(5)的縮口斜度上套有浮動彈簧(3),浮動彈簧(3)位于活塞桿(5)與阻尼桿(4)之間,阻尼桿(4)可隨前叉管(1)移動,活塞桿(5)與阻尼桿(4)之間設有浮動縫隙I(8),在阻尼桿(4)與底筒(6)之間設有浮動縫隙II(9),油路(7)依次通過阻尼桿(4)與活塞桿(5)之間的浮動縫隙I(8)和阻尼套(2)與底筒(6)之間的間隙II與浮動縫隙II(9)相通。
2、根據權利要求1所述的可消除真空狀態的摩托車前減震器,其特征是所述的阻尼桿(2)為PVC材料。
3、根據權利要求1所述的可消除真空狀態的摩托車前減震器,其特征是所述的浮動縫隙I(8)與浮動縫隙II(9)的寬度為1mm。
4、根據權利要求1所述的可消除真空狀態的摩托車前減震器,其特征是所述的浮動縫隙I(8)設置在活塞桿(5)的縮口斜度處與阻尼桿(4)之間。
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