[實(shí)用新型]一種雙速收卷機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820033688.3
• 申請日: 2008-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN201205565Y
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫大南
• 申請（專利權(quán)）人: 朱惠興
• 主分類號(hào): B21C47/02
• 分類號(hào): B21C47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙速收卷機(jī)，包括機(jī)架(1)、動(dòng)力軸(6)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)和收卷軸；動(dòng)力軸(6)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)的輸出軸連接在一起；動(dòng)力軸(6)與收卷軸平行，它們呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在機(jī)架(1)上；其特征在于所述收卷軸含有高速收卷軸(7)和低速收卷軸(2)，該兩收卷軸分別處于動(dòng)力軸(6)的兩側(cè)，它們的一端分別有卷頭，且高速收卷軸(7)上的卷頭直徑小于低速收卷軸(2)上的卷頭直徑；動(dòng)力軸(6)上有齒套(9)，該齒套的中間外側(cè)有周向凹槽(10)，其與動(dòng)力軸(6)的軸向間呈滑動(dòng)配合，而與動(dòng)力軸(6)的圓周方向間則呈固定配合；動(dòng)力軸(6)上方的機(jī)架(1)上有滑桿(5)和與滑桿(5)相連并能使滑桿(5)縱向移動(dòng)的油缸(4)；其中的滑桿(5)與動(dòng)力軸(6)平行，與其相應(yīng)的機(jī)架(1)兩側(cè)側(cè)壁上均有桿孔，其兩端呈滑動(dòng)狀穿入桿孔內(nèi)，其中間有撥叉(14)；所述撥叉(14)與滑桿(5)垂直，其下端有弧形叉口，該弧形叉口卡入齒套(9)外側(cè)的周向凹槽(10)內(nèi)；高速收卷軸(7)和低速收卷軸(2)的不同端上均固定有齒輪(11)，該兩齒輪均處于機(jī)架(1)內(nèi)側(cè)；其中，高速收卷軸(7)上的齒輪(11)直徑小于低速收卷軸(2)上的齒輪(11)直徑，且動(dòng)力軸(6)上的齒套(9)在撥叉(14)作用下可分別與高速收卷軸(7)上的齒輪(11)和低速收卷軸(2)上的齒輪相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速收卷機(jī)，其特征在于低速收卷軸(2)與動(dòng)力軸(6)間有過渡軸(3)，該過渡軸與低速收卷軸(2)和動(dòng)力軸(6)均相平行，其兩端呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在機(jī)架(1)上，其上有齒輪(11)；過渡軸(3)上的齒輪(11)與低速收卷軸(2)上的齒輪(11)嚙合在一起，且動(dòng)力軸(6)上的齒套(9)在撥叉(14)作用下可與過渡軸(3)上的齒輪(11)嚙合在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速收卷機(jī)，其特征在于所述油缸(4)處在滑桿(5)的上方，該油缸固定在機(jī)架(1)一側(cè)的側(cè)壁上，其與滑桿(5)平行，其活塞桿(12)伸入機(jī)架(1)內(nèi)；活塞桿(12)與滑桿(5)間有連桿(13)，該連桿的兩端分別與活塞桿(12)端部和滑桿(5)中間相固連。