[實用新型]緩沖高壓油缸

有效

• 申請號: 200820032813.9
• 申請日: 2008-03-07
• 公開（公告）號: CN201170229Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 汪立平
• 申請（專利權）人: 汪立平
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22;F15B15/14
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 王凌霄

1.一種緩沖高壓油缸，具有缸筒(1)、端蓋(2)、活塞桿(3)和活塞(4)，設定活塞桿(3)伸出的方向為前方，反之為后方；活塞桿(3)外圓與端蓋(2)的內圓液密封，活塞(4)外圓與缸筒(1)內圓液密封，所述的活塞(4)將缸筒(1)的內腔分隔成前腔(1-2)和后腔(1-1)，用于活塞桿(3)伸出的進油口(5)與所述的后腔(1-1)相通、回油口(6)與所述的前腔(1-2)相通，其特征是：所述活塞(4)前部與活塞(4)相近的活塞桿(3)上套有緩沖套(7)，緩沖套(7)的后端面頂在活塞(4)的前端面上，緩沖套(7)的前端面頂在活塞桿(3)的臺階端面上，所述的回油口(6)設置在活塞(4)前方的端蓋(2)上，回油口(6)與前腔(1-2)之間的端蓋體為端蓋(2)的緩沖口(2-1)，所述緩沖口(2-1)的內徑大于活塞桿(3)的外徑；所述緩沖套(7)靠近后端的外圓上向后開有坡口(7-1)；所述的緩沖套(7)的內徑與活塞桿(3)配合部位外徑為間隙配合；所述緩沖套(7)的環形前端面和后端面上分別開有徑向的第一油槽(7-2)，緩沖套(7)環形前端面上第一油槽(7-2)的截面面積大于后端面上第一油槽(7-2)的截面面積；所述的活塞桿(3)上裝緩沖套(7)位置上加工有溝槽(3-1)，所述溝槽(3-1)內套有開口的不封閉緩沖環(8)，緩沖環(8)具有前端面和后端面，所述緩沖環(8)的后端面上開有徑向的第二油槽(8-1)，緩沖環(8)可在溝槽(3-1)內軸向前后移動；緩沖環(8)將緩沖套(7)與活塞桿(3)之間的環形空隙分隔成前空隙和后空隙，緩沖環(8)在溝槽(3-1)內處于最前方時具有被液壓油撐開、外圈貼緊緩沖套(7)內圈、前端面貼緊溝槽(3-1)端面的結構、所述的前空隙和后空隙由緩沖環(8)的開口導通；緩沖環(8)在溝槽(3-1)內處于最后方時，緩沖環(8)與溝槽(3-1)之間的間隙以及緩沖環(8)后端面上的第二油槽(8-1)導通所述的前空隙和后空隙。

2.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述緩沖口(2-1)的內徑大于緩沖套(7)的外徑為緩沖口(2-1)的內徑比緩沖套(7)外徑大0.06~1.1mm。

3.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述的緩沖套(7)的內徑與活塞桿(3)配合部位外徑的間隙配合為雙邊間隙0.6~1.4mm。

4.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述的緩沖套(7)的環形前端面和后端面上分別等分開有相同截面形狀的徑向的第一油槽(7-2)、并且后端面上第一油槽(7-2)的數量是前端面上第一油槽(7-2)數量的兩倍。

5.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述的緩沖環(8)的后端面上的徑向的第二油槽(8-1)為等分設置的截面相同的油槽。

6.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述的緩沖環(8)在溝槽(3-1)內處于最前方時具有被液壓油撐開、外圈貼緊緩沖套(7)內圈、前端面貼緊溝槽(3-1)端面的結構是：緩沖環(8)的內圈及溝槽(3-1)的外圈都為開口向后的錐形。

7.根據權利要求1所述的緩沖高壓油缸，其特征是：所述的緩沖套(7)靠近前端的外圓上向前開的坡口(7-1)為等分設置的至少兩個坡口(7-1)。