[實(shí)用新型]減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820032713.6 | 申請(qǐng)日： | 2008-02-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201159277Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2008-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李正心 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 李正心 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16H57/04 | 分類(lèi)號(hào)： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人： | 謝觀素 |
| 地址： | 223002江蘇省淮安*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減速 蝸輪 鋼芯防 摩擦 裝置 | ||
1、減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置，包括減速機(jī)輸出軸(1)，與輸出軸(1)固聯(lián)的上、下鋼芯(2)及其蝸輪(3)，其特征在于：上、下鋼芯(2)中設(shè)置有透氣孔(4)、導(dǎo)油孔(5)，或上、下鋼芯(2)中設(shè)置有透氣孔(4)、上、下鋼芯錐面上設(shè)置有導(dǎo)油槽(5′)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置，其特征在于：上、下鋼芯(2)中至少對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)透氣孔(4)、導(dǎo)油孔(5)，或上、下鋼芯(2)中至少對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)透氣孔(4)、上、下鋼芯錐面上至少對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)油槽(5′)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置，其特征在于：所述透氣孔(4)貫通上、下鋼芯(2)的兩端面。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置，其特征在于：所述導(dǎo)油孔(5)，其一端口分別位于上、下鋼芯(2)的上端面，另一端口分別位于上、下鋼芯(2)的錐面上。
5、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減速機(jī)蝸輪與鋼芯防摩擦裝置，其特征在于：導(dǎo)油槽(5′)與上、下鋼芯(2)同軸向設(shè)置于錐面上。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力，例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱；在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類(lèi)目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
