[實用新型]一種內燃發電機組的油箱無效
| 申請號: | 200820031890.2 | 申請日: | 2008-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN201155387Y | 公開(公告)日: | 2008-11-26 |
| 發明(設計)人: | 肖亨琳 | 申請(專利權)人: | 無錫開普動力有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/08 | 分類號: | F02M25/08;F02M37/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214028江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內燃 發電 機組 油箱 | ||
1、一種內燃發電機組的油箱,包括油箱體(1),油箱體(1)設有油箱口(4),油箱蓋(2)旋緊在油箱口(4)上,其特征是油箱口(4)內嵌套有油箱口內嵌件(5),油箱口(4)與油箱口內嵌件(5)之間形成有集氣腔(6),一個螺旋通道(5a)從油箱口內嵌件(5)頂部密合面(5d)向下凹入成形;所述的螺旋通道(5a)具有連續上升的螺旋底面;所述的螺旋通道(5a)的頂面被油箱口(4)的密合面(4b)氣密地封蓋;所述的螺旋通道(5a)內側設有螺旋通道內通孔(5b),將螺旋通道(5a)的一端與油箱內腔(7)連通;所述的螺旋通道(5a)外側設有螺旋通道外通孔(5c),將螺旋通道(5a)的另一端與集氣腔(6)連通,集氣腔(6)具有一個通向外部的油氣出口(4a),輸氣管(10)的一端氣密地套接在油氣出口(4a)上,輸氣管(10)的另一端氣密地套接在炭罐(9)的油氣入口(9a)上。
2、根據權利要求1所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的螺旋通道(5a)的螺旋底面的螺旋升程(h)為:3.5~4.5毫米。
3、根據權利要求1所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的螺旋通道內通孔(5b)位于螺旋通道(5a)的螺旋底面的最低位置一端的內側,所述的螺旋通道外通孔(5c)位于螺旋通道(5a)的螺旋底面其最高位置一端的外側。
4、根據權利要求1所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的油箱體(1)與油箱口(4)及油箱口內嵌件(5)三者在凸緣(6a)處密封地結合為一體。
5、根據權利要求1或4所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的油箱體(1)上表面上開有箱體凹槽(1a)。
6、根據權利要求5所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的箱體凹槽(1a)內布置輸氣管(10)。
7、根據權利要求5或6所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的箱體凹槽(1a)的深度比輸氣管(10)的外徑大2~4毫米。
8、根據權利要求1或5所述的一種內燃發電機組的油箱,其特征在于所述的油箱體(1)、油箱口(4)及油箱口內嵌件(5)均由樹脂材料吹塑成型。
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