[實(shí)用新型]帶凸臺(tái)的減速齒輪無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820031218.3 | 申請(qǐng)日： | 2008-01-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201193693Y | 公開（公告）日： | 2009-02-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉俊新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉俊新 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/17 | 分類號(hào)： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 224200江蘇省東臺(tái)市*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 帶凸臺(tái) 減速 齒輪 | ||
1.帶凸臺(tái)的減速齒輪，包括盤狀圓柱齒輪(2)，其特征是：所述盤狀圓柱齒輪(2)沿軸向連有凸臺(tái)(1)，其特征是：該凸臺(tái)(1)的高度至少等于所述盤狀圓柱齒輪(2)的齒寬。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)和所述的盤狀圓柱齒輪(2)在制造時(shí)連成一個(gè)整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)焊接在所述的盤狀圓柱齒輪(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)通過螺紋聯(lián)接連接在所述的盤狀圓柱齒輪(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)上沿中心軸線開有和盤狀圓柱齒輪(2)的軸孔同軸等徑的通孔(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)上沿中心軸線開有和盤狀圓柱齒輪(2)的軸孔同軸等徑的盲孔(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：所述的凸臺(tái)(1)為實(shí)心圓柱體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸臺(tái)的減速齒輪，其特征是：安裝在左右兩齒輪軸(4)上的兩個(gè)減速齒輪的凸臺(tái)(1、1′)的端面互為相鄰。
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