[實用新型]鉛錠造粒自動生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820029328.6
• 申請日: 2008-06-06
• 公開（公告）號: CN201201052Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂學忠
• 申請（專利權(quán)）人: 西安啟源機電裝備股份有限公司
• 主分類號: B22F9/04
• 分類號: B22F9/04;B01J2/22
• 代理公司: 西安慈源有限責任專利事務所
• 代理人: 潘憲曾;鮑燕平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種對軟金屬在冷態(tài)下進行顆粒流水線自動分割的設(shè)備，特別是鉛錠造粒自動生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

目前，在鉛酸蓄電池制造行業(yè)中，生產(chǎn)鉛粉的鉛粉機需要用50g左右的鉛粒作原料。鉛粒的獲得，傳統(tǒng)做法是將鉛錠(每錠重45kg)用熔鉛鍋熔化后分隔成鉛粒。這樣不僅浪費大量能源、損耗鉛材還嚴重污染環(huán)境。為了從根本上解決這些問題，就必須采用將鉛錠在冷態(tài)下直接分割成鉛粒的新工藝，這種新工藝連成自動線，將會提高生產(chǎn)工效、提升機械制造水平。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種鉛錠造粒自動生產(chǎn)線，它可將鉛錠在冷態(tài)下連續(xù)不斷地自動分割成鉛粒，該自動線生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、工效高、節(jié)省能源、降低鉛材損耗、減少環(huán)境污染。

本實用新型的另一個目的是提供一種鉛錠造粒自動生產(chǎn)線，該裝置通過其送料、切餅、造粒機構(gòu)實現(xiàn)自動線生產(chǎn)過程。

本實用新型的技術(shù)方案是：設(shè)計一種鉛錠造粒自動生產(chǎn)線，其特征是：它至少包括送料機構(gòu)、鉛錠切餅機構(gòu)3、造粒機4，送料機構(gòu)的料槽22與鉛錠切餅機構(gòu)3的下砧槽28對接，鉛錠切餅機構(gòu)3的下砧槽28與造粒機4的進料口對接，造粒機4的機架上固定有動力機構(gòu)，動力機構(gòu)通過傳遞機構(gòu)與造粒機構(gòu)傳動連接，最后實現(xiàn)送料機構(gòu)將鉛錠送到鉛錠切餅機構(gòu)3的下砧槽28中，鉛錠切餅機構(gòu)3將鉛錠切成鉛餅送入造粒機4的進料口，造粒機4將鉛餅切成粒狀的全自動過程。

所述的送料機構(gòu)包括鉛錠儲運機構(gòu)1和鉛錠提升機構(gòu)2，鉛錠提升機構(gòu)2的料槽22固定在鉛錠儲運機構(gòu)1的翻料叉14翻轉(zhuǎn)180度后的叉口處，使鉛錠儲運機構(gòu)1的翻料叉14將鉛錠翻轉(zhuǎn)180度后送到鉛錠提升機構(gòu)2的料槽22中。

所述的鉛錠儲運機構(gòu)1包括機架5、兩件前鏈輪6、前鏈輪軸7、傳送鏈的減速電機8、小鏈輪9、驅(qū)動鏈輪10、翻轉(zhuǎn)叉的減速電機11、翻料軸12、支座13、兩件翻料叉14、托鏈軌15、兩條拖料鏈條16、后鏈輪軸17、兩后鏈輪18；減速電機8和托鏈軌15連接在機架5上，前鏈輪軸7和翻料軸12通過軸承連接在機架5的支座13上，后鏈輪軸17連接在機架5的軸承座上，兩個前鏈輪6連接在前鏈輪軸7上，兩后鏈輪18連接在后鏈輪軸17上，兩拖料鏈條16連接在前鏈輪6和后鏈輪18上，中間由托鏈軌15支撐，兩翻料叉14通過脹套固定在翻料軸12上，減速電機11與翻料軸12連接，小鏈輪9通過傳動鏈與驅(qū)動鏈輪10傳動連接。

所述的鉛錠提升機構(gòu)2包括升降油缸19、滑架20、四個導輪21、料槽22、立柱23；升降油缸19下端鉸接在機架5上，上端鉸接在滑架20和料槽22上，四個導輪21連接在滑架20上，滑架20通過導輪21與立柱23的導柱滾動連接。

所述鉛錠切餅機構(gòu)3包括切餅刀24，剪切油缸25，門架導軌26，定位塊27，下砧槽28；門架導軌26上端連接有剪切油缸25，剪切油缸25上固定有切餅刀24，下端連接有定位塊27和下砧槽28，切餅下砧槽28的出料口與造粒機4的進料口對接。

所述的造粒機構(gòu)包括多個沖頭和與之對應的凹模。

所述的造粒機構(gòu)有兩個同步對轉(zhuǎn)的擠壓輥，擠壓輥的弧形表面上分布有凹凸交錯排列的凸臺和凹槽。

本實用新型的特點是：送料機構(gòu)在傳動電機的驅(qū)動下將鉛錠送入與鉛錠切餅裝置對接的切餅下砧槽中進行切餅，鉛餅通過與造粒機對接的進料口進入造粒機中，連續(xù)完成鉛錠造粒過程。其中，送料機構(gòu)包括傳動電機、輸送鏈條、翻料叉、翻轉(zhuǎn)減速電機、升降油缸、料槽；減速電機通過齒輪與輸送鏈條鏈接，翻轉(zhuǎn)減速電機與翻料叉軸連接，升降油缸與料槽軸連接；減速電機帶動條鏈將鉛錠移送至翻料叉口處停止轉(zhuǎn)動，翻轉(zhuǎn)減速電機驅(qū)動翻料叉，將鉛錠翻放到料槽中，升降油缸提升料槽連同鉛錠在限位器的作用下使料槽與鉛錠切餅裝置的切餅下砧槽對接且順從傾斜，在重力作用下鉛錠滑入切餅裝置內(nèi)；切餅裝置包括切餅油缸、切餅刀、切餅下砧槽和活動定位塊；切餅油缸與切餅刀固定連接，切餅下砧槽在切餅刀的正下方與支撐架固定連接；切餅油缸上下運動帶動切餅刀將鉛錠切成鉛餅，鉛餅通過進料口進入造粒機中；造粒機包括造粒機構(gòu)，造粒機構(gòu)的轉(zhuǎn)動，使鉛餅最終擠壓成鉛粒。本實用新型先把長條形的鉛錠由鉛錠切餅裝置沿橫截面切成鉛餅再通過造粒機切成鉛粒，這一聯(lián)動過成是自動完成的。目前只有鉛錠切餅裝置單機，只能切成鉛餅，而且需人工單個續(xù)入鉛錠，浪費工時。本實用新型不僅能自動將鉛錠最終造出鉛粒而且可間歇成批放入鉛錠，工人可間歇脫機工作。為了實現(xiàn)工人間歇脫機工作本實用新型設(shè)置了鉛錠儲運裝置，在其拖料鏈條上一次可放若干鉛錠，然后鉛錠被自動輸送到切餅裝置切餅后落入造粒機切出鉛粒。

附圖說明