[實(shí)用新型]一種車輛輪胎裝卸扳手

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820028850.2
• 申請(qǐng)日: 2008-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN201208882Y
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫保崗;馬建;王美令;曹仁磊;王慶海;劉建武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類號(hào): B60B29/00
• 分類號(hào): B60B29/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 惠文軒

1、一種車輛輪胎裝卸扳手，包括傳動(dòng)裝置、與傳動(dòng)裝置輸入端相連接的驅(qū)動(dòng)頭、與傳動(dòng)裝置輸出端相連接的套頭，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置設(shè)置有多個(gè)輸出端與相應(yīng)的多個(gè)套頭相連接，所述傳動(dòng)裝置的輸出端包括套筒、以及在套筒內(nèi)自上而下設(shè)置的彈簧、離合器和致動(dòng)接頭，所述離合器外周與套筒內(nèi)壁徑向嚙合，軸向滑動(dòng)配合，所述致動(dòng)接頭與所述離合器的相接端面均設(shè)有相互嵌合的楔形滑塊，所述致動(dòng)接頭的另一端固定連接所述套頭。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛輪胎裝卸扳手，其特征在于，所述套筒上、下部?jī)?nèi)壁橫截面呈圓形，中部?jī)?nèi)壁橫截面呈六邊形，所述離合器橫截面也呈六邊形與套筒中部?jī)?nèi)壁橫截面相配合，所述致動(dòng)接頭為圓柱狀，其兩端直徑大于中間部分直徑，所述致動(dòng)接頭上端卡入所述套筒內(nèi)部，其上端面與所述離合器通過(guò)楔形滑塊相配合，其下端與所述套頭設(shè)置為一體，所述彈簧一端固定連接在所述套筒的上部?jī)?nèi)端面上，另一端固定連接在所述離合器的上端面上，所述離合器通過(guò)所述彈簧壓緊并抵靠在所述致動(dòng)接頭上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛輪胎裝卸扳手，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括固連在主動(dòng)軸上的一組主動(dòng)齒輪，以及與所述主動(dòng)齒輪組嚙合的相應(yīng)從動(dòng)齒輪組，從動(dòng)齒輪組中齒輪的中心軸與車輛輪胎的螺母位置分布相對(duì)應(yīng)，并作為傳動(dòng)裝置的輸出端。

4、根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輛輪胎裝卸扳手，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)頭為輔助扭桿，所述主動(dòng)軸頂端設(shè)有與輔助扭桿工作端部相配合的凹槽。