[實用新型]流體自控邏輯閥組

無效

• 申請號: 200820028812.7
• 申請日: 2008-04-11
• 公開（公告）號: CN201180821Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 張永鋒;張勇生;李小虎
• 申請（專利權）人: 西安路邦交通科技有限公司
• 主分類號: F16K11/22
• 分類號: F16K11/22;F16K31/02;G05B19/05
• 代理公司: 西安創知專利事務所
• 代理人: 李子安

1.一種流體自控邏輯閥組，其特征在于：包括閥體(13)、與閥體(13)內部閥腔相通的入口和出口，以及從左至右依次安裝在閥體(13)上部且與其內部閥腔相通的汽缸(2)，所述汽缸(2)的數量至少為兩個，入所述口的數量至少為一個，所述出口的數量至少為兩個；各汽缸(2)內腔中均設置有在其內部上下移動的活塞(26)以及對各活塞(26)動作進行控制的電磁線圈(1)，各電磁線圈(1)分別與控制器相接；所述閥體(13)內部的閥腔通過橫向隔檔(24-1)分隔為上、下兩個閥腔，對應各汽缸(2)的安裝位置并通過縱向隔檔(24-2)將上、下兩個閥腔隔成公共腔和獨立腔，每個公共腔與至少兩個汽缸(2)相對應，每個獨立腔與單個汽缸(2)相對應；各活塞(26)的活塞桿下端均設置有一封頭(7)，所述各封頭(7)與分別對應設置在橫向隔檔(24-1)上的通孔一(8)相配合；所述入口和出口相應與各公共腔或獨立腔相通。

2.按照權利要求1所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述汽缸(2)的數量為四個，四個汽缸(2)從左至右依次安裝在閥體(13)上部，閥體(13)上設置有一個入口、三個出口，所述橫向隔檔(24-1)上對應設置有四個通孔一(8)；以兩個縱向隔檔(24-2)為界將上閥腔隔成一個公共腔一(19)和兩個獨立腔，其中公共腔一(19)與左側兩個汽缸(2)相對應，兩個獨立腔分別與右側兩個汽缸(2)相對應；以一個縱向隔檔(24-2)為界將下閥腔隔成一個公共腔二(23)和一個獨立腔三(22)，其中獨立腔三(22)與最左側的汽缸(2)相對應；公共腔二(23)與右側三個汽缸(2)相對應；所述入口與公共腔一(19)相通，所述三個出口分別與所隔成的三個獨立腔相通。

3.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述汽缸(2)均勻分布在閥體(13)上部。

4.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述控制器為PLC可編程控制器(25)。

5.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述橫向隔檔(24-1)將閥體(13)內部的閥腔分隔為上、下兩個體積相同的閥腔。

6.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述閥體(13)的橫截面形狀為長方形、圓形或正多邊形。

7.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述封頭(7)的形狀為圓錐形，與其配合使用的通孔一(8)為圓形通孔，而閥體(13)上部對應開設有供封頭(7)穿過的圓形通孔二(18)，所述通孔二(18)的直徑大于通孔一(8)的直徑。

8.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述閥體(13)上還設置有與其內部閥腔相通的附屬保溫管道(17)。

9.按照權利要求1或2所述的流體自控邏輯閥組，其特征在于：所述汽缸(2)通過支架(14)固定安裝在閥體(13)上部。