[實(shí)用新型]拖拉機(jī)駕駛室有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820025637.6 | 申請(qǐng)日： | 2008-07-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201258027Y | 公開（公告）日： | 2009-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 湯承龍;于保建;湯善忠;楊金星;楊發(fā)舉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 濰坊帥克機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D33/06 | 分類號(hào)： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 濰坊正信專利事務(wù)所 | 代理人： | 王紀(jì)辰 |
| 地址： | 261200山東省濰坊市坊*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 拖拉機(jī) 駕駛室 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.拖拉機(jī)駕駛室，包括駕駛室本體(1)，所述駕駛室本體(1)的前端與發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接有第一連接裝置(2)，所述駕駛室本體(1)的后端與后橋之間連接有第二連接裝置(3)，其特征在于：所述第一連接裝置(2)包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)(4)固定連接的前連接座(21)，安裝于所述駕駛室本體(1)的前端與所述前連接座(21)之間的第一緩沖裝置(22)；所述第二連接裝置(3)包括與所述駕駛室本體(1)的后端連接的后連接座(31)，安裝于所述后連接座(31)與所述后橋(5)之間的第二緩沖裝置(32)。
2.如權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)駕駛室，其特征在于：所述的第一緩沖裝置(22)和所述的第二緩沖裝置(32)均為橡膠彈簧或者均為液壓彈簧或者均為螺旋彈簧。
3.如權(quán)利要求1或2所述的拖拉機(jī)駕駛室，其特征在于：所述駕駛室本體(1)的后端與所述后連接座(31)鉸接。
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