[實(shí)用新型]帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820023681.3
• 申請(qǐng)日: 2008-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN201209386Y
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉寧;王曉曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東申普汽車控制技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E06B5/00
• 分類號(hào): E06B5/00;B60J5/00;E05F15/16;E05B65/12;E05B49/00;G05B19/418;G05B19/042
• 代理公司: 淄博科信專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 孫愛華

1、帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，包括智能控制器(1)、中控鎖電機(jī)(2)、玻璃升降電機(jī)(3)、玻璃升降開關(guān)(4)、邊門燈(5)、CAN_H、CAN_L網(wǎng)絡(luò)總線，其特征在于：智能控制器(1)嵌入安裝在整體車門中，CAN_H、CAN_L網(wǎng)絡(luò)總線通過智能控制器(1)與中控鎖電機(jī)(2)、玻璃升降電機(jī)(3)、玻璃升降開關(guān)(4)、邊門燈(5)相連接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，其特征在于：智能控制器(1)包括微處理器、傳感器信號(hào)、保護(hù)與存儲(chǔ)電路、CAN數(shù)據(jù)通信電路、驅(qū)動(dòng)控制電路、檢測(cè)反饋電路及執(zhí)行器，傳感器信號(hào)與微處理器相連，保護(hù)與存儲(chǔ)電路與微處理器互聯(lián)，CAN數(shù)據(jù)通信電路與微處理器互聯(lián)，微處理器通過驅(qū)動(dòng)控制電路與執(zhí)行器相連，執(zhí)行器通過檢測(cè)反饋電路與微處理器相連。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，其特征在于：智能控制器(1)外部控制接線為CAN_H、CAN_L兩根網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸連接線。

4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，其特征在于：微處理器為帶CAN控制器的單片機(jī)，內(nèi)嵌有控制編碼及數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。

5、根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，其特征在于：

保護(hù)與存儲(chǔ)電路由存儲(chǔ)器U2、電阻R1、電容C1組成，存儲(chǔ)器U2的1、4腳接地，3腳連接VCC高電平，存儲(chǔ)器U2的8腳連接VCC高電平，并通過電容C1接地，7腳通過電阻R1接VCC高電平，2腳、5腳、6腳、7腳分別與微處理器U1的3、4、5、50腳相連；

CAN總線數(shù)據(jù)通信電路由CAN收發(fā)器U3、電容C2、瞬態(tài)抑制二極管TVS?D1-D2、接插件CAN組成，CAN收發(fā)器U3的8腳連接VCC高電平，2腳接地，3腳連接VCC高電平，并通過電容C2接地，7腳和6腳通過兩個(gè)反向串聯(lián)的瞬態(tài)抑制二極管TVS?D1、D2相連，并與接插件CAN的1、3腳連接，接插件CAN的2腳接地，CAN收發(fā)器U3的1腳和4腳依次連接微處理器U1的21、22腳。

6、根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶網(wǎng)絡(luò)接口的智能汽車電動(dòng)門，其特征在于：驅(qū)動(dòng)控制和反饋檢測(cè)電路包括中控鎖電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路、玻璃升降電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路；

中控鎖電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路由光電耦合器OP1-OP4、運(yùn)算放大器U4、MOS管Q1-Q4組成的H橋與中控鎖電機(jī)MG1、電阻R2-R10組成，光電耦合器OP1的1腳連接微處理器U1的79腳，2腳通過電阻R2接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q1的1腳相連，并通過電阻R3接地；光電耦合器OP2的1腳連接微處理器U1的93腳，2腳通過電阻R5接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q3的1腳相連，并通過電阻R6接地；光電耦合器OP3的1腳連接微處理器U1的92腳，2腳通過電阻R7接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q4的1腳相連，并通過電阻R8接地；光電耦合器OP4的1腳連接微處理器U1的91腳，2腳通過電阻R9接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q2的1腳相連，并通過電阻R10接地；MOS管Q1的2腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q3的2腳相連，MOS管Q3的3腳接地，MOS管Q2的2腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q4的2腳相連，MOS管Q4的3腳接地，MOS管Q2的3腳通過電阻R4與中控鎖電機(jī)MG1的一端相連，中控鎖電機(jī)MG1的另一端與MOS管Q2的3腳相連，運(yùn)算放大器U4的1、2腳與電阻R4的兩端相連，3腳連接微處理器U1的30腳；

玻璃升降電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路由光電耦合器OP5-OP8、運(yùn)算放大器U5及MOS管Q5-Q8組成的H橋與玻璃升降電機(jī)MG2、電阻R11-R19組成，光電耦合器OP5的1腳連接微處理器U1的85腳，2腳通過電阻R11接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q5的1腳相連，并通過電阻R12接地；光電耦合器OP6的1腳連接微處理器U1的84腳，2腳通過電阻R14接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q7的1腳相連，并通過電阻R15接地；光電耦合器OP7的1腳連接微處理器U1的82腳，2腳通過電阻R16接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q8的1腳相連，并通過電阻R17接地；光電耦合器OP8的1腳連接微處理器U1的83腳，2腳通過電阻R18接地，4腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q6的1腳相連，并通過電阻R19接地；MOS管Q5的2腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q7的2腳相連，MOS管Q7的3腳接地，MOS管Q6的2腳連接VCC高電平，3腳與MOS管Q8的2腳相連，MOS管Q8的3腳接地，MOS管Q5的3腳通過電阻R13與玻璃升降電機(jī)MG2的一端相連，玻璃升降電機(jī)MG2的另一端與MOS管Q6的3腳相連，運(yùn)算放大器U5的1、2腳與電阻R13的兩端相連，3腳連接微處理器U1的26腳。