[實用新型]汽車油門和剎車的雙手操控裝置

無效

• 申請號: 200820017330.1
• 申請日: 2008-01-28
• 公開（公告）號: CN201151381Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 王樂群
• 申請（專利權）人: 王樂群
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10;B60K26/02;B60R16/02
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 周培媛

1、一種汽車油門和剎車的雙手操控裝置，包括方向盤和轉向軸，所述轉向軸上設有點火開關和燈光操縱桿，其特征在于：所述方向盤的下面設置一個油門控制盤，所述油門控制盤通過油門輸出拉線與汽車發動機油門連接；所述轉向軸為分體滑動式，其滑動端通過剎車輸出拉線與液壓制動主缸連接。

2、根據權利要求1所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述油門控制盤設于所述方向盤和燈光操縱桿之間，所述油門控制盤連接伸縮裝置并通過該伸縮裝置連接油門輸出拉線。

3、根據權利要求2所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述伸縮裝置包括活動支架、固定支架和滑桿，所述滑桿連接在方向盤和固定支架之間，所述活動支架與所述固定支架為滑動連接，所述油門控制盤與所述活動支架連為一體并沿所述滑桿滑動。

4、根據權利要求1所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述轉向軸包括滑動的傳動軸和固定的輸出軸，所述傳動軸和輸出軸通過第一套管連接，所述第一套管與傳動軸為花鍵連接，與輸出軸為固定連接。

5、根據權利要求4所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述第一套管外面套裝有第二、第三套管，在所述第二套管上設有牽引支架，該牽引支架伸出所述第三套管外面并連接所述剎車輸出拉線，所述第三套管兩側設有支架，所述支架與汽車車體固定連接。

6、根據權利要求5所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述轉向軸的傳動軸上設有突出部件，用以推動所述第二套管。

7、根據權利要求6所述的雙手操控裝置，其特征在于：所述固定支架與所述牽引支架之間的距離大于所述傳動軸和輸出軸之間的距離。