[實用新型]一種發動機式卷揚裝置

無效

• 申請號: 200820015562.3
• 申請日: 2008-09-12
• 公開（公告）號: CN201264883Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 謝峰
• 申請（專利權）人: 謝峰
• 主分類號: B66D1/02
• 分類號: B66D1/02;B66D1/22;B66D1/40;B66D5/02;B66D1/60
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司
• 代理人: 王東煜

(一)技術領域：

本實用新型涉及起重機械技術領域，特別涉及在室內裝修時運送裝修材料方便、靈活的上料動力裝置。

(二)背景技術：

起重機械是工廠、建筑必不可少的輔助機械之一，使用較為廣泛的是起重機、天車、卷揚機、電動葫蘆等起重機械，它們或是不能移動的起重機，或是在一定范圍內移動的起重機，或是適合吊起重量較重物體的大型起重設備。上述設備不適合在居民裝修中運送建筑材料使用。目前，在裝修領域中，裝修所用的瓷磚、地磚，地板，水泥、砂子等建筑材料運送上樓大多采用人背的方式運送，不但費力、費時，運送效率低，而且運送成本較高。

(三)發明內容：

本實用新型的目的，是提供一種上料速度快，安全可靠，而且，使用汽油或柴油發動機作為動力，不受施工現場電源限制的一種發動機式卷揚裝置。

一種發動機式卷揚裝置，包括外殼面板、卷揚機框架、卷揚輥、發動機和油箱，外殼面板固定設置在卷揚機框架的外端面上，在外殼面板上分別設置有多個通風孔，在后部的外殼面板上裝設有排風扇。卷揚機框架后部上端設置有座椅框架，卷揚機框架與座椅框架為一整體結構。卷揚輥設置在卷揚機框架內前部，在卷揚輥兩側的輥軸上分別套裝有齒輪和剎車套閘，且輥軸的兩端分別由輥軸支承座予以支承，輥軸支承座的下端分別固設在卷揚機框架上，剎車踏板通過踏板軸裝設在卷揚機框架的上端，剎車踏板的下端通過剎車連桿與剎車套閘連接。發動機設置在卷揚機框架內的后部，且發動機的下端固定在卷揚機框架上，發動機的變速箱輸出軸上套設有傳動齒輪，傳動齒輪通過鏈條與卷揚輥一端的齒輪連接。在座椅框架內分別固設有油箱和排煙消音器，油箱通過導油管與發動機聯結，排煙消音器通過排氣管與發動機聯結。在座椅框架的上端面上固定設置有油門控制手柄，油門控制線與發動機聯結。

所述的發動機的缸體上密封套設有水箱，用來降低發動機的溫度。

所述的卷揚機的發動機為小型汽油發動機或小型柴油發動機。

所述的卷揚機框架的上端壁通過軸連接有掛檔踏板，掛檔踏板的下端通過掛檔連桿與發動機連接。

所述的發動機上的傳動齒輪與卷揚輥一端的齒輪之間裝設有減速裝置，傳動齒輪通過鏈條與減速裝置輸入齒輪連接，減速裝置的輸出齒輪通過鏈條與卷揚輥一端的齒輪連接。

本實用新型的動力采用發動機，大大提高了上料效率，且速度快慢可調，運送量大。可以很方便地移動工作地點。而且，無需外接電源。對工作條件依賴性小。本實用新型具有省時，省力，安全，高效，操作簡單，移動方便等優點。

(四)附圖說明：

圖1是本實用新型的一種實施例的內部結構示意圖。

圖2是圖1的后視圖。

圖3是本實用新型外觀示意圖。

圖4是本實用新型的后視圖。

(五)具體實施例：

一種發動機式卷揚裝置，包括外殼面板1、卷揚機框架2、卷揚輥3、發動機4和油箱5，外殼面板1固定設置在卷揚機框架2的外端面上，在外殼面板1上分別設置有多個通風孔6，在后部的外殼面板1上裝設有排風扇7。卷揚機框架2后部上端設置有座椅框架8，卷揚機框架2與座椅框架8為一整體結構，卷揚輥3設置在卷揚機框架2內前部，在卷揚輥3兩側的輥軸9上分別套裝有齒輪10和剎車套閘11，且輥軸9的兩端分別由輥軸支承座12予以支承，輥軸支承座12的下端分別固設在卷揚機框架2上。剎車踏板13通過踏板軸14裝設在卷揚機框架2的上端，剎車踏板13的下端通過剎車連桿15與剎車套閘11連接。發動機4設置在卷揚機框架2內的后部，且發動機4的下端固定在卷揚機框架2上，發動機4的缸體上密封套設有水箱20，水箱20用來降低發動機4的溫度，發動機4的變速箱輸出軸上套設有傳動齒輪16，傳動齒輪16通過鏈條17與卷揚輥3一端的齒輪10連接。卷揚機框架2的上端側壁上通過軸21連接有掛檔踏板22，掛檔踏板22的下端通過掛檔連桿23與發動機4連接。在座椅框架8內分別固設有油箱5和排煙消音器18，油箱5通過導油管與發動機4聯結，排煙消音器18通過排氣管與發動機4聯結，在座椅框架8的上端面上固定設置有油門控制手柄19，油門控制手柄19上的油門控制線與發動機4聯結。