[實用新型]一種發(fā)動機式卷揚裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820015562.3 | 申請日: | 2008-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN201264883Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝峰 | 申請(專利權)人: | 謝峰 |
| 主分類號: | B66D1/02 | 分類號: | B66D1/02;B66D1/22;B66D1/40;B66D5/02;B66D1/60 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 | 代理人: | 王東煜 |
| 地址: | 110003遼寧省沈陽市和平區(qū)*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發(fā)動機 卷揚 裝置 | ||
1、一種發(fā)動機式卷揚裝置,包括外殼面板(1)、卷揚機框架(2)、卷揚輥(3)、發(fā)動機(4)和油箱(5),其特征是外殼面板(1)固定設置在卷揚機框架(2)的外端面上,在外殼面板(1)上分別設置有多個通風孔(6),在外殼面板(1)上裝設有排風扇(7),卷揚機框架(2)后部上端設置有座椅框架(8),卷揚機框架(2)與座椅框架(8)為一整體結構,卷揚輥(3)設置在卷揚機框架(2)內前部,在卷揚輥(3)兩側的輥軸(9)上分別套裝有齒輪(10)和剎車套閘(11),且輥軸(9)的兩端分別由輥軸支承座(12)予以支承,輥軸支承座(12)的下端分別固設在卷揚機框架(2)上,剎車踏板(13)通過踏板軸(14)裝設在卷揚機框架(2)的上端,剎車踏板(13)的下端通過剎車連桿(15)與剎車套閘(11)連接,發(fā)動機(4)設置在卷揚機框架(2)內的后部,且發(fā)動機(4)固定在卷揚機框架(2)上,發(fā)動機(4)的變速箱輸出軸上套設有傳動齒輪(16),傳動齒輪(16)通過鏈條(17)與卷揚輥(3)一端的齒輪(10)連接,在座椅框架(8)內分別固設有油箱(5)和排煙消音器(18),油箱(5)通過導油管與發(fā)動機(4)聯(lián)結,排煙消音器(18)通過排氣管與發(fā)動機(4)聯(lián)結,在座椅框架(8)的上端面上固定設置有油門控制手柄(19),油門控制手柄(19)上的油門控制線與發(fā)動機(4)聯(lián)結。
2、根據權利要求1所述的一種發(fā)動機式卷揚裝置,其特征在于所述的卷揚機框架(2)的上端側壁上通過軸(21)連接有掛檔踏板(22),掛檔踏板(22)的下端通過掛檔連桿(23)與發(fā)動機(4)連接。
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