[實用新型]一種可承受大軸向負載的承力裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820013816.8
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN201236890Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 梁霄;高鴿;閆成祥;衛(wèi)寶華;宋文超;趙鐵軍;胡云龍
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司
• 主分類號: F16C39/06
• 分類號: F16C39/06
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責任公司
• 代理人: 樊南星

1、一種可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述可承受大軸向負載的承力裝置包含有以下幾部分：推力盤(2)、斜平面(3)、靜子磁極(4)、減磨襯套(6)；其中：

推力盤(2)固定在轉軸(1)上，靜子磁極(4)固定在機匣(5)上；

推力盤(2)和靜子磁極(4)之間沿軸向在推力盤(2)的兩側分別留有軸向間隙Δ₁、Δ₂，而且在正常工作條件下滿足Δ₁與Δ₂基本相等；

減磨襯套(6)固定在滾動軸承(7)的內圈上，布置在減磨襯套(6)軸向兩側的兩個承力的斜平面(3)與其二者之間的減磨襯套(6)之間分別存在有軸向間隙δ₁、δ₂。

2、按照權利要求1所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述可承受大軸向負載的承力裝置中還包含有彈簧板(8)和定距環(huán)(9)；

所述的彈簧板(8)為固定在滾動軸承(7)外圈上的環(huán)形結構件，定距環(huán)(9)固定在整個承力裝置外部的靜止部件上，彈簧板(8)通過定距環(huán)(9)固定在整個承力裝置外部的靜止部件上；

彈簧板(8)布置在定距環(huán)(9)內部，彈簧板(8)分別與布置在轉軸(1)的軸向兩側的定距環(huán)(9)之間存在軸向間隙α₁、α₂。

3、按照權利要求1或2所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：在運動過程中轉子總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙要求必須小于Δ₁。

4、按照權利要求3所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：在運動過程中轉子總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙＝0.5Δ₁～0.95Δ₁。

5、按照權利要求4所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：在運動過程中轉子總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙＝0.7Δ₁。

6、按照權利要求3所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：

所述可承受大軸向負載的承力裝置中所述的軸向間隙Δ₁、Δ₂、δ₁、δ₂，α₁、α₂，的大小范圍都是0～15mm。

7、按照權利要求3所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述可承受大軸向負載的承力裝置還滿足以下特征之一或其組合：

其一，所述滾動軸承(7)為雙向止推的滾動軸承；其二，所述靜子磁極(4)具有雙環(huán)腔結構；其三，所述布置在減磨襯套(6)軸向兩側的兩個斜平面(3)為外圈尺寸小內圈尺寸大的環(huán)狀結構，斜面傾斜角度與軸線方向呈20°～90°夾角。

8、按照權利要求4所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述彈簧板(8)與定距環(huán)(9)之間能夠形成配合摩擦面的面積沿徑向的尺寸寬度為2～200mm。