[實用新型]有軌超前支護支架運輸升降車設備

無效

• 申請號: 200820011755.1
• 申請日: 2008-03-26
• 公開（公告）號: CN201193201Y
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發明（設計）人: 梁堅毅;柳佳岐;劉德利;魏棟梁
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/18;E21D15/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 張志偉

1.一種有軌超前支護支架運輸升降車設備，其特征在于：該升降車設有軌道、超前支護支架運輸升降車，軌道鋪設在轉載機上，沿軌道行走的超前支護支架運輸升降車上裝備有升降裝置。

2.根據權利要求1所述的有軌超前支護支架運輸升降車設備，其特征在于：超前支護支架運輸升降車設有車下底盤和車上底盤，車下底盤裝有在軌道上行走的輪組，車上底盤與車下底盤通過軌座和水平導軌滑動配合，車下底盤上安裝與車上底盤連接的橫向調整機構，車上底盤上安裝升降裝置，升降裝置尾端鉸接叉板托架機構。

3.根據權利要求2所述的有軌超前支護支架運輸升降車設備，其特征在于：橫向調整機構為液壓馬達和絲杠連接構成。

4.根據權利要求2所述的有軌超前支護支架運輸升降車設備，其特征在于：每個輪組為兩個有一定軸距的車輪、輔輪、輪架連接構成，車輪、輔輪安裝于輪架上，車輪與軌道滾動配合，車輪、輔輪上下夾設于軌道。

5.根據權利要求1或2所述的有軌超前支護支架運輸升降車設備，其特征在于：升降裝置為豎直軌道、豎直軌座、液壓缸連接構成，豎直軌道、豎直軌座為滑動配合結構，液壓缸通過連接件與豎直軌座相連，叉板托架機構鉸接于豎直軌座。