[發(fā)明專利]內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810246092.6
• 申請日: 2008-12-20
• 公開（公告）號: CN101453115A
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張學(xué)亮
• 申請（專利權(quán)）人: 張學(xué)亮
• 主分類號: H02H7/08
• 分類號: H02H7/08;G01R31/34;G01R31/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

1、一種內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置，所述的內(nèi)燃機車上設(shè)電機電源(1)和多臺電機(2)，其特征在于：所述的檢測裝置上設(shè)附加電源(3)、高頻開關(guān)(4)和多個比較電阻(5)，所述高頻開關(guān)(4)控制所述附加電源(3)電路的通斷；控制所述比較電阻(5)分別與所述電機(2)的機殼連接，所述比較電阻(5)還與邏輯信號發(fā)生器(6)連接，所述的邏輯信號發(fā)生器(6)與邏輯運算器(7)連接，所述邏輯運算器(7)的一個輸出端連接開關(guān)驅(qū)動信號電路(9)，所述的開關(guān)驅(qū)動信號電路(9)連接到所述的高頻開關(guān)(4)并控制所述高頻開關(guān)(4)的接通或斷開。

2、按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置，其特征在于：所述的檢測裝置上設(shè)顯示記錄儀(11)，所述的邏輯運算器(7)的一個輸出端與顯示記錄儀(11)連接。

3、按照權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置，其特征在于：所述的檢測裝置上設(shè)跳閘保護器(10)，所述的邏輯運算器(7)的一個輸出端與跳閘保護器(10)連接。

4、按照權(quán)利要求1或2或3所述的內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置，其特征在于：所述的比較電阻(5)還通過跨接電阻的方式接地。

5、按照權(quán)利要求1或2或3所述的內(nèi)燃機車電機繞組瞬時碰殼檢測裝置，其特征在于；所述的高頻開關(guān)(4)與接地端之間設(shè)電感線圈(8)。