[發(fā)明專利]一種復(fù)合材料夾層空心橋面板及其生產(chǎn)方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810243237.7
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN101440603A
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王林
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江海鑫泰船舶科技工程有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所
• 代理人: 汪旭東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料夾層空心橋面板，它普遍適用作各種橋梁的橋面板結(jié)構(gòu)件，尤其適用于裝配式橋梁的橋面板結(jié)構(gòu)件。

背景技術(shù)

目前，橋梁多采用混凝土橋面板和鋼質(zhì)橋面板。混凝土橋面板的自重較大，使得橋梁自重增加，降低了橋梁的承載能力。鋼質(zhì)橋面板構(gòu)造是由橋面板材和其下部加強梁通過焊接組成。橋面板承受的荷載多為集中動力荷載，在沖擊載荷作用下，橋面板易產(chǎn)生整體失穩(wěn)、局部失穩(wěn)以及局部的塌陷。橋面板材與加強梁之間的焊縫在重復(fù)性荷載作用下易產(chǎn)生疲勞破壞，從而降低橋面板結(jié)構(gòu)的承載能力、剛度，減少使用壽命。常用提高橋面板結(jié)構(gòu)疲勞強度的方法是增加橋面板材和加強梁的厚度，但缺點在于使橋面板結(jié)構(gòu)自重增加，降低了橋梁的承載能力。中國專利申請?zhí)?1819998.4中提出了一種橋梁橋面板材，其第一種實施方案中，板材采用了夾層橋面，且芯材是實心填充，雖然取消了縱向加固裝置，但設(shè)置了一個或多個橫向中間梁；其第二種實施方案中，其中間層采用的是泡沫插入件、縱向彈性體加強肋與剪切板通過粘結(jié)劑和機械連接相粘接。

發(fā)明內(nèi)容

1、所要解決的技術(shù)問題：

針對目前鋼質(zhì)橋面板的穩(wěn)定性能差、抗沖擊性能差和疲勞強度低的不足，本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料夾層空心橋面板。

2、技術(shù)內(nèi)容：

本發(fā)明包括上層金屬面板1，下層金屬面板2，設(shè)置在兩層金屬面板外周的金屬支撐框架3，依靠自身粘結(jié)力與金屬面板相連的芯材4，其特征在于：由上層金屬面板1、下層金屬面板2和金屬支撐框架3所形成的結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有空心管狀物5，芯材4填充在上層金屬面板1、下層金屬面板2、金屬支撐框架3與空心管狀物5形成的腔體6內(nèi)。空心管狀物5通過定位板7放置在上層金屬面板1、下層金屬面板2和金屬支撐框架3焊接形成的結(jié)構(gòu)內(nèi)；空心管狀物5兩端由封口物體8封閉。

所述的一種復(fù)合材料夾層空心橋面板的生產(chǎn)方法為步驟1：將下層金屬面板2與金屬支撐框架3相焊接，將空心管狀物5放入其中，并通過定位板7固定位置；

步驟2：將上層金屬面板1、下層金屬面板2及金屬支撐框架3與芯材4相接觸的表面進行處理；

步驟3：上層金屬面板1再與金屬支撐框架3相焊接；

步驟4：在上層金屬面板1或下層金屬面板2或金屬支撐框架3上設(shè)置一個或多個灌注孔10和一個或多個排氣孔11；

步驟5：在上層金屬面板1上設(shè)置臨時支撐12；

步驟6：將未固化的芯材4通過灌注孔10注入腔體6；

步驟7：用金屬密封灌注孔10和排氣孔11；

步驟8：待芯材4固化，即可移動。

在所述步驟1的將下層金屬面板2與金屬支撐框架3相焊接之前還包括在下層金屬面板2上開定位螺栓孔13，并將定位管14焊接其上；在所述的步驟3之前還包括在上層金屬面板1開定位螺栓孔13，并與定位管14焊接。

3、有益效果：

通過在腔體內(nèi)填充芯材，提高了橋面板的穩(wěn)定性、抗沖擊性能，增加了結(jié)構(gòu)的剛度，取消了加強梁，減少了焊接量，提高了抗疲勞強度，設(shè)置空心管狀孔洞，減輕了結(jié)構(gòu)重量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)軸測圖；

圖2為本發(fā)明的橫剖面軸測圖；

圖3為本發(fā)明的橫剖面示意圖；

圖4為本發(fā)明A-A剖面示意圖；

圖5為本發(fā)明B-B剖面示意圖；

圖6為本發(fā)明實施例1的部件示意圖；

圖7為本發(fā)明實施例2的部件示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1至圖7，其中1為上層金屬面板；2為下層金屬面板；3為金屬支撐框架；4為芯材；5為空心管狀物；6為腔體；7為定位板；8為封口物體；9為空心管狀孔洞；10為灌注孔；11為排氣孔；12為臨時支撐；13為定位螺栓孔；14為定位管。

圖1、圖2，其中上層金屬面板1、下層金屬面板2焊接在金屬支撐框架3上，與預(yù)埋在其中的空心管狀物5形成了澆注芯材4的腔體6。

上層金屬面板1厚度為1～30mm，下層金屬面板2厚度為0.5～30mm，上層金屬面板1和所述下層金屬面板2由相同或不同的金屬組成和/或具有相同或不同的厚度和/或采用相同或不同的表面處理。

芯材4厚度為30mm～1000mm，材質(zhì)為高分子聚合物彈性體。