[發明專利]一種橋面板及其制備方法

無效

• 申請號: 200810242909.2
• 申請日: 2008-12-29
• 公開（公告）號: CN101446063A
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 劉偉慶;楊會峰
• 申請（專利權）人: 南京工業大學
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12;B32B37/02;B32B37/12
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙）
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本發明涉及一種橋面板，主要(但非排他地)用于橋梁承重構件，特別是用于橋面板。同時，本發明還涉及這種橋面板的制備方法。

背景技術

隨著橋梁服役期的完成，大量橋梁尤其是橋面結構體系需要改造、修復或重建，而這種工作通常會耗費大量的人力、物力和財力，同時也會嚴重影響正常的交通使用；再者，在極端環境下，如：地震、洪水、颶風、戰爭等，為了迅速完成救災搶險以及后續的災后重建工作，需要具備快速修建或修復公路橋梁的能力。綜上所述，在橋梁的快速修建或修復過程中，要求整個橋梁具有輕質高強、施工便捷等性能。傳統的做法一般施工復雜，周期長，破壞自然生態環境，不能適應經濟性、環保性、突發性、快節奏的要求。

發明內容

本發明的目的是為了針對目前民用與國防急需，克服現有技術的不足，提供一種輕質高強、施工便捷的橋面板，可用于橋梁的修復、改造或新建。

本發明的另一個目的是提供上述橋面板的制備方法。

本發明的技術方案是：一種橋面板，它包括面板、芯材、膠層、樹脂混凝土和瀝青路面或混凝土路面，所述芯材的上、下兩表面均通過膠層粘貼由纖維布層和樹脂固化而成的面板，從而形成夾層板結構，樹脂固化后再在上述夾層板的上表面鋪設一層樹脂混凝土，最后在現場施工時再在樹脂混凝土上鋪設一層瀝青路面或混凝土路面。

所述芯材的上、下兩表面可以均開設網格狀(或單軸向)的凹槽，凹槽形狀為三角形、矩形或其他任意所需形狀，其作用是增強面板和芯材之間的粘結作用。

所述的橋面板既可單獨承重，也可結合木梁、鋼梁、混凝土梁甚至玻璃鋼(或其他纖維增強復合材料)梁等共同承重。

所述的夾層板結構可采用手糊工藝、真空袋成型工藝、真空導入成型工藝或RTM成型工藝等進行制備。

所述的芯材可以為層板膠合木(集成材)，也可為旋切板膠合木(單板層積材)、平行木片膠合木、層疊木片膠合木、定向刨花板或結構膠合板。所述芯材可以做到小材大用、劣材優用，并可根據需要對其進行防腐、防蟲等處理，能夠做到經久耐用。

所述的面板所采用的纖維復合材料可以為碳纖維、玻璃纖維、紡綸纖維、玄武巖纖維或混雜纖維等。上述纖維復合材料具有輕質高強、耐腐蝕等功能，因此對芯材同時起到增強和保護作用。

所述的面板可根據需要在其內表面加設一層短切纖維氈，其作用可以使面板和芯材能夠很好的共同作用。

所述的面板所采用纖維布中的纖維方向與橋面板長度方向一致，也可根據受力需要鋪設成雙軸向或多軸向。

所述的樹脂混凝土直接鋪設在夾層板的上表面，主要作為防滑層并可對面板起到保護作用，鋪設工作可在工廠內完成。

所述的瀝青路面/混凝土路面鋪設在樹脂混凝土的上表面，瀝青路面/混凝土路面也可用其他替代材料，鋪設工藝可在施工現場完成。

本發明可以為單向橋面板，也可為雙向橋面板。

第一種制備上述橋面板的方法是采用手糊工藝，步驟如下：

a.將芯材根據使用要求加工成一定尺寸，對芯材表面進行清理；

b.在芯材上表面涂刷一層底膠；

c.在芯材上表面預涂一層樹脂膠；

d.將一層短切纖維氈鋪設在芯材上表面，并用滾筒刷涂膠；

e.將一層或多層纖維布采用涂膠機進行預浸膠，隨后將其鋪設于短切纖維氈上；

f.待芯材上表面樹脂固化成型后，利用同樣的方法，對芯材下表面實施成型操作；

g.待芯材下表面樹脂固化成型后，取出夾層板構件；

h在夾層板的上表面鋪設樹脂混凝土；

i.在施工現場，進行安裝作業，最后將瀝青路面或混凝土路面鋪設于樹脂混凝土上。

第二種制備上述橋面板的方法是采用真空袋成型工藝，步驟如下：

a.將芯材根據使用要求加工成一定尺寸，對芯材表面進行清理；

b.在芯材上表面涂刷一層底膠；

c.在芯材上表面預涂一層樹脂膠；

d.將一層短切纖維氈鋪設在芯材上表面，并用滾筒刷涂膠；

e.將一層或多層纖維布采用涂膠機進行預浸膠，隨后將其鋪設于短切纖維氈上；

f.利用真空袋抽真空，成型；

g.待芯材上表面樹脂固化成型后，利用同樣的方法，對芯材下表面實施成型操作；

h.待芯材下表面樹脂固化成型后，取出夾層板構件；

i.在夾層板的上表面鋪設樹脂混凝土；

j.在施工現場，進行安裝作業，最后將瀝青路面或混凝土路面鋪設于樹脂混凝土上。