[發明專利]車輪定位參數檢測定位工裝有效
| 申請號: | 200810237444.1 | 申請日: | 2008-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN101451918A | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發明(設計)人: | 朱建國;王聰 | 申請(專利權)人: | 東風汽車公司 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 俞 鴻 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 定位 參數 檢測 工裝 | ||
1.一種車輪定位參數檢測工裝,它包括上連接臂和下連接臂,其特征在于上連接臂和下連接臂之間連接車輪外傾角測量基準板,上連接臂和下連接臂之間或車輪外傾角測量基準板上連接主銷后傾角測量基準板;車輪外傾角測量基準板與上連接臂和下連接臂的連接形狀依據與車輪連接的部件的形狀保持一致;上連接臂上開設連接上橫臂球頭銷用錐孔;下連接臂上開設連接下橫臂球頭銷用錐孔;上下兩個銷用錐孔軸線的連線同與車輪連接的部件上的上下兩個銷用錐孔軸線的連線一致;車輪外傾角測量基準板上設車輪中心線孔,主銷后傾角測量基準板的測量基準面是車輪中心線與主銷軸線相交的平面。
2.如權利要求1所述車輪定位參數檢測工裝,其特征在于主銷后傾角測量基準板的測量基準面上開設主銷后傾角測量基準孔,孔的中心在車輪中心線與主銷軸線的交點上。
3.如權利要求1所述車輪定位參數檢測工裝,其特征在于與車輪連接的部件是輪邊減速器。
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