[發(fā)明專利]復合材料鋪放軌跡微變徑自調(diào)整方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810236199.2 | 申請日: | 2008-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN101419446A | 公開(公告)日: | 2009-04-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 文立偉;肖軍;王顯峰;李勇;齊俊偉;張建寶 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G05B19/19 | 分類號: | G05B19/19 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 魏學成 |
| 地址: | 210016江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合材料 軌跡 徑自 調(diào)整 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種復合材料鋪放軌跡微變徑自調(diào)整方法,屬于復合材料鋪放軌跡設計技術。
背景技術
纖維帶鋪放技術是復合材料成型的主要工藝之一,從開始應用于航空航天領域,到現(xiàn)在化工、汽車等行業(yè)。對于形狀規(guī)則的芯模,鋪放軌跡可以按照芯模的具體形狀具體設計,鋪放軌跡規(guī)則,鋪放質(zhì)量好;但是對于形狀復雜不規(guī)則的芯模,無法用方程表達,設計時無方程可依,只能采用三維軟件對芯模網(wǎng)格化來逼近芯模輪廓,進而設計鋪放軌跡。參見參考文獻“自由曲面構件的纖維鋪放路徑規(guī)劃”(邵冠軍,游有鵬,熊慧南京航空航天大學機電學院,南京,210016南京航空航天大學學報第37卷增刊2005年11月144-148)。這種設計方法對于小曲率芯模,其鋪層易出現(xiàn)重疊或離逢的現(xiàn)象,這對產(chǎn)品的質(zhì)量造成不利影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種誤差小、精度高的復合材料鋪放軌跡微變徑自調(diào)整方法。
復合材料鋪放軌跡微變徑自調(diào)整方法設計步驟如下:根據(jù)芯模網(wǎng)格理論進行鋪放軌跡設計,設計軌跡是對理想軌跡的一種逼近,逼近的精度取決于網(wǎng)格的密度;設理論軌跡AD,對應的設計軌跡為:設計軌跡AB和設計軌跡BD,對應的經(jīng)過調(diào)整后的實際軌跡為:實際軌跡AC和實際軌跡CD′;設計軌跡AB,在A點執(zhí)行單步鋪放到B點,該步步長為Δx=a,Δy=b,利用機床軌跡控制代碼仿真對設計軌跡進行誤差分析得到B點在某一方向上偏離理想軌跡h;實際軌跡AC,該步步長調(diào)整為Δx=a’,Δy=b’,即通過使設計軌跡在方向上將機床坐標調(diào)整一個h距離消除誤差;設計軌跡BD,在B點執(zhí)行單步鋪放到D點,該步步長為Δx=c,Δy=d,由于上一步軌跡調(diào)整的影響,軌跡BD將整體偏移一個h距離,與理想軌跡存在一定的偏差;實際軌跡CD’,該步步長調(diào)整為Δx=c’,Δy=d’,即通過使設計軌跡在反方向上將機床坐標調(diào)整一個h距離消除誤差;最終通過張力的作用,使得鋪放帶沿最穩(wěn)定最短的軌跡鋪放,從而回到理想軌跡;
根據(jù)鋪放軌跡的不同,上述方向為:圓周方向,或軌跡垂直方向,或芯模軸向方向。
同時根據(jù)機床結構和芯模輪廓判斷軌跡調(diào)整可運行空間、根據(jù)鋪放角判斷軌跡調(diào)整量大小,選擇運行空間允許、軌跡調(diào)整量小的方法進行調(diào)整。
鋪放軌跡代碼經(jīng)過微變徑處理后,可將鋪放軌跡上存在的軌跡誤差大大降低,這有利于消除鋪放帶的重疊和離縫現(xiàn)象,可大大提高產(chǎn)品的整體鋪放質(zhì)量。
附圖說明
情況一:在周向計算、消除誤差的操作方法,見圖1、圖2、圖3
圖1:設計鋪放軌跡。
圖2:單步調(diào)整軌跡。
圖3:修正鋪放軌跡。
情況二:在軌跡垂直方向上計算、消除誤差的操作方法,見圖4、圖5、圖6
圖4:設計鋪放軌跡。
圖5:單步調(diào)整軌跡。
圖6:修正鋪放軌跡。
情況三:在軸向計算、消除誤差的操作方法,見圖7、圖8、圖9
圖7:設計鋪放軌跡。
圖8:單步調(diào)整軌跡。
圖9:修正鋪放軌跡。
圖中標號名稱:1、理想鋪放軌跡,2、設計鋪放軌跡,3、芯模,4、情況一的單步修正軌跡,5、情況一的修正軌跡,6、情況二的單步修正軌跡,7、情況二的修正軌跡,8、情況三的單步修正軌跡,9、情況三的修正軌跡。
具體實施方式
微變徑自調(diào)整方法是跟蹤并記錄設計鋪放軌跡的誤差,根據(jù)偏差大小對鋪放軌跡控制程序進行微調(diào)整,從而提高鋪放精度和鋪層質(zhì)量的方法。
跟據(jù)芯模網(wǎng)格理論進行鋪放軌跡規(guī)劃,設計的軌跡是對理想軌跡的一種逼近,逼近的精度取決于網(wǎng)格的密度,一般來講網(wǎng)格越密逼近精度越高,但是考慮到程序的運行效率和高密度網(wǎng)格的獲取難度,設計鋪放軌跡時所用網(wǎng)格的密度隨芯模大小而定。節(jié)點的間距決定著鋪放軌跡的精度,見圖(1)設計的鋪放軌跡偏離理想鋪放軌跡,這種軌跡誤差可以通過微變徑自調(diào)整方法來解決。
鋪放軌跡出現(xiàn)誤差,如圖1、圖4、圖7所示,其軌跡周向、軌跡垂線方向、軸向誤差分別為h、h1、h2。對于該軌跡的誤差,可以跟據(jù)機床軌跡控制代碼仿真出鋪放軌跡,然后對鋪放軌跡進行誤差分析,即判斷代碼控制軌跡和理想軌跡的偏差,然后通過微變徑自調(diào)整方法消除該偏差。
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