[發明專利]一種大產能罐式煅燒爐石油焦煅燒工藝及設備有效
| 申請號: | 200810229447.0 | 申請日: | 2008-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN101749947A | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 明文雪;崔銀河;梁和奎;王敏;孫毅 | 申請(專利權)人: | 沈陽鋁鎂設計研究院 |
| 主分類號: | F27B14/00 | 分類號: | F27B14/00;F27B14/08;F27B14/16 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100 | 代理人: | 張立新 |
| 地址: | 110001 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 產能 煅燒 石油焦 工藝 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種石油焦煅燒工藝及設備,特別是涉及一種大產能罐式煅燒 爐石油焦煅燒工藝及設備。
背景技術
煅燒石油焦是鋁電解用陽極的大宗原料,煅燒是陽極生產的主要工序之一, 通過煅燒排除石油焦中的水分、揮發份,提高石油焦的密度、機械強度、導電 性能和化學穩定性等;煅燒石油焦主要采用罐式煅燒爐、回轉窯、回轉床等設 備,相比而言,罐式煅燒爐用于煅燒石油焦具有煅燒焦質量好、炭質燒損低, 操作調控容易等優點,是目前廣泛采用的煅燒設備。生石油焦在罐式煅燒爐內 經過1150-1350℃的高溫熱處理,從元素組成到組織結構都發生了深刻的變化, 高質量的煅燒焦可以降低陽極消耗。隨著電解鋁廠規模的擴大,電解槽電流的 不斷加大,從而提高了對生產碳陽極用煅燒焦質量的要求,并對煅燒焦的需求 也不斷加大。因此,需要大產能的煅燒工藝設備才能減少投資、提高產量;過 去受工藝技術水平和設備本體產能的限制,罐式煅燒爐每罐的產能為 70-100kg/h,要提高產能,就需配置多臺罐式煅燒爐。同時,罐式煅燒爐煅燒工 藝技術也相對落后,具體表現如下:
1、工藝配置不合理、占地面積大、下料不均勻、下料量、下料速度不能很 好控制,單臺產能低。
2、余熱沒有得到充分利用,然后就直接排放,造成能源浪費;而且熱工參 數缺少監控、測量容易引發各種事故。
3、上料系統落后,需人工用加料小車逐次的向罐式煅燒爐加料,因而有揮發 分及粉塵逸出,操作條件惡劣。
4、罐式煅燒爐爐型的不合理,存在局部溫度過高等問題。
以上這些問題的直接后果就是煅燒焦產能較低、產品質量差、燒損率高、 操作環境條件差、勞動定員多,建設周期長、建設投資大、系統維修量大等, 因此,不僅石油焦煅燒工藝技術需要很大的提高,同時罐式煅燒爐設備本體也 有很大的改進空間。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種大產能罐式煅燒爐石油焦煅燒工藝 及設備,使每組罐式煅燒爐產能增加,提高產品質量、降低燒損率,縮短建設 周期長,減少建設投資,降低能耗。
為了解決上述技術問題,本發明是這樣實現的:一種大產能罐式煅燒爐石 油焦煅燒工藝,其特征在于工藝過程是:生石油焦經過預碎后進入到煅前倉, 煅前倉的生石油向大產能罐式煅燒爐內加料,石油焦經大產能罐式煅燒爐煅燒 后,進入水套冷卻裝置冷卻,冷卻后的煅燒焦送入成品倉貯存,成品倉內的煅 燒焦有一部分由斗式提升機運至回配倉;煅燒爐內的煙氣輸送至余熱系統進行 煙氣余熱利用。
所述的余熱系統排出的煙氣經過除塵脫硫后再排入大氣中。
所述的石油焦和煅燒焦在輸送及轉運過程中的粉塵由通風收塵系統收集。
所述的生石油焦經過預碎后進入到煅前倉是將生石油焦通過火車或汽車運 至原料倉庫貯存,生石油焦通過用抓斗橋式起重機運入帶格篩的破碎機上的漏 斗中,少量大于150毫米的大塊料打碎,打碎后經振動給料機、帶式輸送機進 入破碎機破碎后,再經斗式提升機、帶式輸送機送至煅燒車間,再經斗式提升 機、帶式輸送機運至煅前倉。
所述的煅前倉的生石油焦是用螺旋輸送機間斷向大產能罐式煅燒爐爐頂加 料斗加料的。
所述的冷卻后的煅燒焦經碎料機、振動輸送機送入帶式輸送機,再依此由 帶式輸送機、三通溜管、斗式提升機、帶式輸送機送往成品庫經振動篩進行篩 分后再送入成品倉貯存。
所述的回配倉的煅燒焦經給料機送至帶式輸送機,與生石油焦混合后輸送 到煅前倉備用。
一種大產能罐式煅燒爐石油焦煅燒設備,結構如下:原料倉庫與煅前倉連 接,煅前倉與大產能罐式煅燒爐連接,大產能罐式煅燒爐的下端設置水套冷卻 裝置,水套冷卻裝置與成品倉連接;大產能罐式煅燒爐的主煙道出口與余熱系 統連接,旁通煙道出口與煙囪連接。
所述的大產能罐式煅燒爐為1-30臺。
所述的余熱系統與煙氣除塵脫硫系統連接,余熱系統的煙氣排出口處設置 主煙道、旁通煙道、排煙機和煙囪。
所述的每個大產能罐式煅燒爐的煙道出口管路上設置主煙道和旁通煙道, 主煙道上設煙道閘門,旁通煙道上設煙道閘門。
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