[發明專利]摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法有效
| 申請號： | 200810218986.4 | 申請日： | 2008-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN101417244A | 公開（公告）日： | 2009-04-29 |
| 發明（設計）人： | 龐凱鷹 | 申請（專利權）人： | 江門市資迪科技環保有限公司 |
| 主分類號： | B01J37/02 | 分類號： | B01J37/02;B01D53/94 |
| 代理公司： | 廣州創穎專利事務所 | 代理人： | 曹可芬 |
| 地址： | 529000廣東省江門市江海*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 尾氣 催化劑 金屬 載體 過渡 方法 | ||
1.摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，在金屬載體表面形成以鎂鋁尖晶石為骨料的 MgAl2O4-γ- Al2O3過渡層，包括以下工藝步驟：
A.金屬載體預處理：將金屬載體先堿洗、水沖洗干凈，放入高溫爐中焙燒，然后隨爐冷卻；
B.過渡層處理液的制備：稱取一定量經高溫處理的擬薄水鋁石和硝酸鎂，加入一定量的水和助劑攪拌，然后球磨，最后調整過渡層處理液的粘度；
C.金屬載體過渡層的涂覆：將經預處理的金屬載體浸入過渡層處理液中，然后取出并清除金屬載體中多余的過渡層處理液，將金屬載體烘干并焙燒。
2.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：金屬載體預處理步驟中，在焙燒冷卻后還需要用一定濃度的含鎂化物的溶液浸泡1～2分鐘并烘干。
3.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：金屬載體預處理中焙燒的溫度是800～1000℃，焙燒時間是4～6小時。
4.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：所述擬薄水鋁石和硝酸鎂的加入重量比是：19∶1～19∶5。
5.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：所述過渡層處理液粘度調整方法是加入硝酸，并調整pH值為2～5。
6.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：所述球磨時間是1～3小時，使獲得的平均粒徑小于10μm。?
7.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：金屬載體浸入過渡層處理液的時 間是1～2分鐘。
8.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化劑金屬載體過渡層的涂覆方法，其特征在于：涂覆后的金屬載體的焙燒溫度是700～900℃，焙燒時間是2～4小時。?
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