[發明專利]可變沖程發動機

有效

• 申請號: 200810213108.3
• 申請日: 2008-09-12
• 公開（公告）號: CN101408128A
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 河野昌平;渡邊生
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F02B75/04
• 分類號: F02B75/04;F02D15/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 黨曉林;李艷艷

1.一種可變沖程發動機，曲軸(17)、構成氣門傳動裝置(25)一部分的凸輪軸(26)以及具有偏心軸(38)的旋轉軸(37)具有相互平行的軸線，并旋轉自如地支撐于發動機主體(11)的曲軸箱(12)，連桿(41)的一端部經由活塞銷(40)連接到活塞(18)，控制桿(42)的一端部與所述偏心軸(38)連接，所述連桿(41)的另一端部和所述控制桿(42)的另一端部經由旋轉自如地支撐在所述曲軸(17)上的連接部件(43)被連接起來，以從所述曲軸(17)分別向所述凸輪軸(26)和所述旋轉軸(37)傳遞旋轉動力，其特征在于，

在所述曲軸(17)上設有用于向所述凸輪軸(26)側傳遞旋轉動力的定時驅動輪(49)，在所述旋轉軸(37)上設有從動于該定時驅動輪(49)的定時從動輪(51)，

所述凸輪軸(26)在與所述曲軸(17)的軸線正交的平面上相對于氣缸軸線(C)配置在與所述旋轉軸(37)相同一側。

2.如權利要求1所述的可變沖程發動機，其特征在于，

所述凸輪軸(26)上設有與作為齒輪的所述定時驅動輪(49)嚙合的被動齒輪(50)，與所述定時驅動輪(49)嚙合的作為齒輪的所述定時從動輪(51)與所述被動齒輪(50)的變位量被設定為相互不同。