[發明專利]電梯的位置檢測裝置無效
| 申請號: | 200810211070.6 | 申請日: | 2008-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN101570295A | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | 井上真輔;山崎雅宏;大黑屋篤;鈴木洋;小笠原剛;坂井滿;深田裕紀;松熊利治 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所;株式會社日立建筑系統 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B1/40;B66B3/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 位置 檢測 裝置 | ||
1.一種電梯位置檢測裝置,通過設置于在建筑內多層地板間移動的電梯的升降井內的被檢測板和設置于轎箱并與所述檢測板對置來檢測所述檢測板的檢測器,檢測出所述轎箱的垂直方向的位置,使檢測器的輸出的極大或極小成為電梯的停靠水平。該檢測器通過檢測被檢測板來使輸出發生變化。
2.根據權利要求1所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
所述檢測器根據所述被檢測板的板形狀使輸出發生變動,被檢測板形狀通過以長方形板的中心線為對稱軸給予三角形的切口,使長方形的上下端成為門區域的檢測部分、三角形的頂點的部分成為電梯的停靠水平,并可以在邊的部分測定停靠誤差。
3.根據權利要求2所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,通過將能測定被檢測板與檢測器的距離的部分設于被檢測板,來補償轎箱的水平方向的變動成分。
4.根據權利要求3所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,在檢測器中使用了渦電流式的檢測器。
5.根據權利要求3所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,在檢測器中使用了靜電電容式的檢測器。
6.根據權利要求1所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,設置有:檢測器,其根據被檢測體與檢測器的對置方向的距離使輸出發生變化;和被檢測體,其根據停靠誤差的大小,使與所述檢測器的距離發生變化,以便能由所述檢測器對所述轎箱與電梯門廳的門檻的停靠誤差進行檢測。
7.根據權利要求1所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,設有多個檢測器,并根據所述檢測器的輸出的組合測定停靠誤差。
8.根據權利要求2或6或7所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,將被檢測板安裝于電梯門廳的門檻。
9.根據權利要求8所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,設轎箱的擋板的長度為L,則將被檢測板安裝于在門檻的方向上與電梯門廳的門檻的中心只相距L/2的位置上。
10.根據權利要求2或6或7所述的電梯位置檢測裝置,其特征在于,
在所述位置檢測裝置中,設置有用于記錄停靠誤差的裝置。
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