[發明專利]轎車助殘障人士輔助椅裝置

無效

• 申請號: 200810200984.2
• 申請日: 2008-10-10
• 公開（公告）號: CN101391582A
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 高巍;劉辰濤;甘屹
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 吳寶根

1.一種轎車助殘障人士輔助椅裝置，其特征在于，包括端面凸輪機構(A)、駐車蝸輪蝸桿機構(B)、踏腳板機構(C)、四連桿機構(D)，轎車座椅(E)和車門(F)。所述的端面凸輪機構(A)安裝在轎車座椅(E)的下方，蝸桿蝸輪機構(B)安裝于轎車座椅(E)的左方外側，四連桿機構(D)一端與轎車座椅(E)的左下側用圓柱副活動連接，另一端與車門(F)的內側用轉動副活動連接，踏腳板機構(C)安裝在轎車座椅(E)的下方前側。

2.根據權利要求1所述的轎車助殘障人士輔助椅裝置，其特征在于，所述的端面凸輪機構(A)包括端面凸輪(1)，直線軸承(3)，從動桿(4)，滾子(5)；所述端面凸輪(1)通過內六角螺釘(2)與直線軸承(3)及底板固定連接，從動桿(4)通過螺紋固定在轎車座椅(E)下方，三個滾子(5)分別通過開槽圓柱頭螺釘(6)、平墊圈(7)，固接在從動桿(4)的外側。

3.根據權利要求1所述的轎車助殘障人士輔助椅裝置，其特征在于，所述的蝸輪蝸桿機構(B)包括蝸輪(12)，蝸輪軸(8)，第一深溝球軸承(10)；所述蝸輪(12)用鍵(13)與蝸輪軸(8)連接，并通過第一對托架(9)及第一深溝球軸承(10)，用開槽圓柱頭螺釘(11)固接在轎車座椅(E)的底板上，與所述蝸輪(12)相嚙合的蝸桿(14)通過第二對托架(15)及第二深溝球軸承(16)，用開槽圓柱頭螺釘(17)固接在轎車座椅(E)左邊擋板的外側，蝸桿(14)的上方裝有手輪(18)，蝸桿(14)和手輪(18)之間通過平鍵(19)連接。

4.根據權利要求1所述的轎車助殘障人士輔助椅裝置，其特征在于，所述的踏腳板機構(C)包括踏腳板(20)，第一深溝球軸承(10)，所述踏腳板(20)用六角頭螺栓(21)，平墊圈(22)及六角螺母(23)與蝸輪軸(8)連接，并通過第一對托架(9)及第一深溝球軸承(10)，用開槽圓柱頭螺釘(11)固接在轎車座椅(E)的底板上。

5.根據權利要求1所述的轎車助殘障人士輔助椅裝置，其特征在于，所述的四連桿機構(D)由車門(F)、連桿(24)和轎車座椅(E)組成，所述車門(F)與連桿(24)通過鉸制孔螺栓(25)、平墊圈(26)、螺母(27)連接成轉動副，連桿(24)與轎車座椅(E)通過鉸制孔螺釘(28)連接成圓柱副；在打開車門旋轉60°的同時，座椅自動轉位90°，關閉車門時，座椅自動復位。