[發明專利]引前水推進船舶

有效

• 申請號: 200810200340.3
• 申請日: 2008-09-24
• 公開（公告）號: CN101386334A
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發明（設計）人: 趙富龍
• 申請（專利權）人: 趙富龍
• 主分類號: B63B1/04
• 分類號: B63B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種引前水推進船舶，包括具有動力、推進裝置的常規排水型的船舶、及前向型進 水口、后向型出水口與流道，其特征是：船前部水位線下的艏前設置前向型進水口、 船兩側前肩部設置出水方向是與船縱軸線或兩側出水口后型線平行或似平行的后向 型出水口，前向型進水口與后向型出水口間配合設置流道，后向型出水口內設置推 進裝置，或是船兩側前肩部設置出水方向是與船縱軸線或兩側推進裝置后型線平行 或似平行的前后向推進裝置，并將船兩側后向型出水口或前后向推進裝置后船中體 及船艉水位線附近及以下部位設置成對稱型的流線型去流段，船艉螺旋槳下的艉尖 的底后及對稱二側外設置使艉螺旋槳引側水推進的艉圍鰭，后向型出水口內的推進 裝置或前后向推進裝置工作，引船前方水或原前方水為推進介質，向后向型出水口 或前后向推進裝置后方推射或噴射，以引前水前部兩側推進方式推動船舶航行。

2.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述船兩側前肩部設置后向型出 水口、或者船兩側前肩部設置前后向推進裝置的引前水前部兩側推進船舶結合現有 排水型船艉螺旋漿推進設置。

3.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述以引前水前部兩側推進方式 推動船舶航行，該推進方式包括后向型出水口或前后向推進裝置分別設置于船兩側 前肩部或艏部的引前水艏兩側推進。

4.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述船前部水位線下的艏前設置 前向型進水口，是艏部直接設置的倒喇叭口型艏進水口，或者是艏前水位線下增設 的管鼻體的鼻管替代艏進水口，該艏進水口是船縱軸線位設置的總進水口，或者是 縱軸線兩側分進水口，總進水口寬度或分進水口總寬度等于或小于船寬，所述總進 水口或分進水口面或前部附設排污柵。

5.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述流道，是船艏兩側對稱位及 對稱型設置的側流管，側流管的部分對稱外凸設置于船兩側型線外。

6.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述船兩側前肩部設置前后向推 進裝置，是管道式推進裝置，或者是管鼻式推進裝置，或者是明輪式推進裝置。

7.根據權利要求6所述引前水推進船舶，其特征是：所述管道式推進裝置或管鼻式推 進裝置，該推進裝置是船體外獨立設置，或是全部或部分設置于船兩側型線內的、 并于所述推進裝置的前部或后部設置半圓錐形凹槽作進水槽或出水道，該推進裝置 分別設置于兩側前肩部的、于其進水口前內側沿艏兩側分別設置對稱形的半圓錐形 凹槽作進水口擴展槽。

8.根據權利要求6所述引前水推進船舶，其特征是：所述管道式推進裝置或管鼻式推 進裝置，是前后向推進裝置的槳盤外附設有同軸線或同心段管道的推進裝置，所述 管道是內外同軸線的直通圓管道，或者是內徑自前向后漸縮截面的喇叭管型，或者 是推進裝置前或前后對稱或不對稱的喇叭管型；其中管鼻式推進裝置的進口是同心 或不同心的喇叭管型，管道式推進裝置或管鼻式推進裝置內孔是適應豎列2臺以上 推進裝置組的扁圓形或半圓外形的，該兩種推進裝置的前端口或口外附設排污柵。

9.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述后向型出水口，是船兩側前 肩部對稱位及對稱型設置，該后向型出水口的部分或全部是外凸設置的、于其前配 合設置半圓錐形外凸體，并與側流管于外凸體內貫通，該后向型出水口的部分或全 部是內凹設置的，于其后配合設置半圓錐形凹槽式出水道。

10.根據權利要求1所述引前水推進船舶，其特征是：所述后向型出水口或前后向 推進裝置后的出水道一段，船體于該部位的板塊設置成半倒車戽形的側鏟戽或側鏟 舵的可調段塊，或于該部位附設可調段塊。

11.根據權利要求5所述引前水推進船舶，其特征是：所述側流管后端頂部或側流 管后端附設上引段的頂部設置排氣管。