[發明專利]電感器組件有效
| 申請號: | 200810178274.4 | 申請日: | 2008-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN101521086A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | F·Z·馮;D·D·施米特;S·施懷特斯;C·G·蒂爾;D·帕爾;J·胡斯;J·霍羅伊;J·蘇卡;D·德爾;M·哈米頓 | 申請(專利權)人: | 哈米爾頓森德斯特蘭德公司 |
| 主分類號: | H01F17/04 | 分類號: | H01F17/04;H01F27/29;H01F27/32;H01F27/28;H01F27/08;H02P25/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 薛 峰;何自剛 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電感器 組件 | ||
1.一種電感器組件,包括:
具有圓形形狀的電感器芯;
導線引導件,其圍繞所述電感器芯并包括多個槽,所述槽中的至 少一個形成圍繞所述電感器芯卷繞的路徑;
至少一個導線,其位于所述多個槽中的一個內以形成線圈;和
絕緣材料,其被應用于每個包含所述至少一個導線的槽,以將所 述至少一個導線電絕緣并且將所述至少一個導線熱連接到散熱器;
其中,所述導線引導件包括:
用于第一導線的第一槽;
與所述第一槽相鄰并用于第二導線的第二槽;
與所述第二槽相鄰并用于第三導線的第三槽,其中,所述第 一槽、第二槽和第三槽形成圍繞所述電感器芯卷繞的路徑;和
第四槽,其與所述第一槽和第三槽相鄰,以提供在所述第一 導線和所述第三導線之間在所述導線引導件的外周界處的間隙。
2.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,所述至少一個導線 為裸導線。
3.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,所述第一槽、第二 槽和第三槽包括槽延伸部,其可操作地將所述第一導線、第二導線和 第三導線保持處于所述第一槽、第二槽和第三槽內。
4.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,絕緣材料放置于所 述第一槽、第二槽和第三槽內,以將所述第一導線、第二導線和第三 導線電絕緣。
5.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,所述第一導線、第 二導線和第三導線圍繞所述電感器芯卷繞以形成多個線圈,并且所述 線圈圍繞所述電感器芯的整個圓周延伸。
6.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,所述電感器芯包括 頂部分和底部分,這兩個部分被內電絕緣層沿內周界固定,并被外電 絕緣層沿著外周界緊固。
7.根據權利要求1所述的組件,其特征在于,進一步包括:
散熱器,其熱連接到所述導線引導件;和
冷板,其熱連接到所述導線引導件。
8.根據權利要求7所述的組件,其特征在于,所述冷板包括入口 和出口,其中所述入口和所述出口被流體連接以允許冷卻劑流過所述 冷板。
9.根據權利要求7所述的組件,其特征在于,所述散熱器被熱連 接到所述導線引導件的第一側和內周界,并且所述冷板被熱連接到所 述導線引導件的與所述第一側相對的第二側。
10.根據權利要求7所述的組件,其特征在于,所述散熱器被至 少一個緊固件緊固于所述冷板。
11.一種馬達控制器系統,包括:
電馬達;和
馬達控制器,所述馬達控制器包括:
具有圓形形狀的電感器芯;
導線引導件,其圍繞所述電感器芯并包括多個槽,所述 槽中的至少一個形成圍繞所述電感器芯卷繞的路徑;
至少一個導線,其位于所述多個槽中的一個內以形成線 圈,其中所述馬達控制器連接到所述電馬達并且可操作地控制所述電 馬達;和
絕緣材料,其被應用于每個包含所述至少一個導線的槽, 以將所述至少一個導線電絕緣并且將所述至少一個導線熱連接到散 熱器;
其中,所述導線引導件包括:
用于第一導線的第一槽;
與所述第一槽相鄰并用于第二導線的第二槽;
與所述第二槽相鄰并用于第三導線的第三槽,其中,所述第 一槽、第二槽和第三槽形成圍繞所述電感器芯卷繞的路徑;和
第四槽,其與所述第一槽和第三槽相鄰,以提供在所述第一導線 和所述第三導線之間在所述導線引導件的外周界處的間隙。
12.根據權利要求11所述的馬達控制器系統,其特征在于,所述 電馬達可操作地轉動飛行器引擎軸。
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