[發明專利]電動驅動系統的熱保護

有效

• 申請號: 200810168169.2
• 申請日: 2008-09-28
• 公開（公告）號: CN101397011A
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: S·T·韋斯特;W·D·王;B·A·韋爾奇科;S·E·舒爾茨;P·E·吳
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: B60W10/08
• 分類號: B60W10/08;B60W10/10;B60W10/06;B60W20/00;B60K6/28
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 彭 武;何自剛

技術領域

本發明涉及具有電動驅動系統的動力系中的熱管理。?

背景技術

已知的是在車輛動力系中利用電動驅動系統來驅動輸出軸或者在該輸出軸處助力。另外，希望的是回收車輛的動能并將這種回收的能量存儲在能量存儲設備中。電動驅動系統的電動機已經為這種往返于輸出軸的雙向能量流提供一種便利方法。利用這種電動驅動系統的一方面是管理系統部件中熱積聚。電氣部件往往對超溫條件敏感，并且以促進高效工作以及避免不希望的熱效應的溫度操作這些部件是有益的。?

發明內容

用于調節電動驅動件的溫度的方法包括監測處于電動驅動系統中預定位置的溫度條件并根據所監測的溫度條件削弱電動驅動系統的最大容許轉矩。優選地，預定位置包括功率逆變器模塊和電動機組件。?

本發明的實施例解決電氣部件對超溫條件敏感問題，以促進高效工作以及避免不希望的熱效應的溫度操作操作這些部件。?

本發明涉及下述技術方案。?

一種調節電動驅動系統的溫度的方法，包括：測量環境溫度；監測電動驅動系統中預定位置的溫度條件；和根據監測到的溫度條件衰減電動驅動系統的最大容許轉矩；其中，根據監測到的溫度條件衰減電動驅動系統的最大容許轉矩包括對所述電動驅動系統的轉矩輸出強加最大連續轉矩函數；以及其中，所述最大連續轉矩函數是根據測量的環境溫度變化的。?

一種用于調節包括功率逆變器模塊和電動機組件的電動驅動系統的溫度的方法，所述方法包括：測量環境溫度；監測所述功率逆變器模塊和所述電動機組件處的溫度；由所監測的溫度確定溫度條件；和將最大連續轉矩函數強加于所述電動機組件的轉矩輸出作為增加的溫度條件的函數，以逐步限制所述電動機組件的可用轉矩輸出；其中，所述最大連續轉矩函數是根據測量的環境溫度變化的。?

一種電動驅動系統，包括：能量存儲設備；功率逆變器模塊；電動機組件；多個溫度傳感器，所述多個溫度傳感器設置為監測所述功率逆變器模塊和所述電動機組件的溫度條件以及測量環境溫度，并操作為提供表示所述溫度條件的溫度數據；和控制模塊，所述控制模塊可操作地監測由所述溫度傳感器提供的數據，并且通過根據監測到的溫度條件衰減所述電動機組件的最大容許轉矩來調制所述電動機組件的操作，其中根據監測到的溫度條件衰減所述電動機組件的最大容許轉矩包括對所述電動機組件的轉矩輸出強加最大連續轉矩函數；其中，所述最大連續轉矩函數是根據測量的環境溫度變化的。?

附圖說明

現在將參考附圖，通過舉例的方式描述一個或多個實施例，其中：?

圖1是根據本公開內容的示例性電動驅動系統和控制的方框圖；?

圖2是根據本公開內容的備選的示例性電動驅動系統和控制的方框圖；?

圖3圖示出根據本公開內容的三相功率逆變器模塊；?

圖4是最大允許轉矩對比根據本公開內容的電動驅動系統的溫度條件的示例性曲線；?

圖5是最大允許轉矩對比根據本公開內容的電動驅動系統的溫度條件的備選示例性曲線；和?

圖6是最大允許轉矩對比涉及根據本公開內容的示例性傳感器診斷和控制的電動機組件的角速度的示例性曲線。?

具體實施方式