[發明專利]利用電動車控制器對直流無刷電機繞組方向識別方法有效
| 申請號： | 200810152956.8 | 申請日： | 2008-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN101741291A | 公開（公告）日： | 2010-06-16 |
| 發明（設計）人： | 孔昭松;趙雷;趙艷輝 | 申請（專利權）人： | 天津市松正電動科技有限公司 |
| 主分類號： | H02P3/08 | 分類號： | H02P3/08;B60R25/04;B60R25/08;G01R31/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300308 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 利用 電動車 控制器 直流 電機 繞組 方向 識別 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種利用電動車控制器對直流無刷電機繞組方向識別方法，包 括電機霍爾信號檢測步驟、電機相位鑒別步驟，繞組方向判斷步驟， 其特征在于：
所述繞組方向判斷步驟為：首先利用電動車控制器的功率管對電 機繞組依次正、反向通電操作，所述通電操作的時間為8-20μs，然 后分別對正、反向通電操作時繞組電流值進行采樣，最后經過比較正、 反向通電操作時繞組電流值的大小后得出電機繞組方向。
2.根據權利要求1所述的利用電動車控制器對直流無刷電機繞 組方向識別方法，其特征在于：所述利用電動車控制器的功率管對電 機繞組依次正、反向通電操作的時間為10μs。
3.根據權利要求1或2所述的利用電動車控制器對直流無刷電 機繞組方向識別方法，其特征在于：所述繞組方向判斷步驟中判斷得 出電機繞組方向的結果連續二次不同時，重新進行電機霍爾信號檢測 步驟和電機相位鑒別步驟，所述繞組方向判斷步驟中判斷得出電機繞 組方向的結果連續十次相同時，得出最終的電機繞組方向。
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