[發明專利]用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺

無效

• 申請號: 200810143530.6
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN101408481A
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 吳長德;韓旭;雷飛;李偉杰
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所
• 代理人: 趙 洪

1.一種用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：包括底板(1)、安裝平臺(2)、頂升機構(4)和多件支撐螺桿(3)，所述頂升機構(4)下端固定在底板(1)上，上端與安裝平臺(2)相接，所述多件支撐螺桿(3)布置于頂升機構(4)周邊且下端安裝于底板(1)上，支撐螺桿(3)上段設有螺紋，所述安裝平臺(2)上設有與支撐螺桿(3)對應的通孔(21)，該通孔(21)套于支撐螺桿(3)上段，各支撐螺桿(3)上均裝設有位于安裝平臺(2)上下兩端的、用于固定安裝平臺(2)的螺母(5)。

2.根據權利要求1所述的用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：所述頂升機構(4)包括固定在底板(1)上的下支座(41)、固定在安裝平臺(2)下端的上支座(42)、至少一組活動撐桿(43)以及調節活動撐桿(43)的調節螺桿(44)，所述活動撐桿(43)對稱布置在中線(7)兩側，各側均包括有一上撐桿(431)和一下撐桿(432)，各上撐桿(431)上端與上支座(42)鉸接，各下撐桿(432)下端與下支座(41)鉸接，位于同側的上撐桿(431)與下撐桿(432)通過一帶螺紋孔的鉸接件鉸接，所述調節螺桿(44)上設有兩段旋向相反的螺紋，兩段螺紋分別連接于各側鉸接件的螺紋孔內。

3.根據權利要求2所述的用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：所述活動撐桿(43)設有兩組，兩組活動撐桿(43)中位于同側的上撐桿(431)與下撐桿(432)通過一連接桿(45)鉸接，所述連接桿(45)的兩端為鉸接銷軸，連接桿(45)的中部設有與調節螺桿(44)上的螺紋匹配的螺紋孔。

4.根據權利要求1或2或3所述的用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：所述安裝平臺(2)上表面設有用于安裝附件的T型槽(22)。

5.根據權利要求1或2或3所述的用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：所述底板(1)上設有便于將其固定在汽車白車身性能檢測試驗臺上的腰型孔(11)。

6.根據權利要求4所述的用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺，其特征在于：所述底板(1)上設有便于將其固定在汽車白車身性能檢測試驗臺上的腰型孔(11)。