[發(fā)明專利]用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810110116.5
• 申請日: 2008-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN101327792A
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田端淳;松原亨;柴田寬之;熊崎健太
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60W10/06
• 分類號(hào): B60W10/06;B60W10/10;B60W20/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所
• 代理人: 馬江立;柴智敏

1.一種用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，所述車輛動(dòng)力傳遞裝置用于根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)狀況自動(dòng)地執(zhí)行換檔，其特征在于：

產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的內(nèi)燃機(jī)(8)以動(dòng)力傳遞方式連接到所述車輛動(dòng)力傳遞裝置(10)；以及

所述控制裝置(80)包括降檔點(diǎn)改變裝置(100)，當(dāng)由所述內(nèi)燃機(jī)(8)使用為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料以外的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_E變得大于使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_ES時(shí)，所述降檔點(diǎn)改變裝置工作，以在比在使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料的情況下開始降檔時(shí)的加速器開度低的加速器開度下開始降檔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，還包括升檔點(diǎn)改變裝置(102)，當(dāng)由所述內(nèi)燃機(jī)(8)使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料以外的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_E大于使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_ES時(shí)，所述升檔點(diǎn)改變裝置工作，以在比在使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料的情況下開始升檔時(shí)的車速低的車速下開始升檔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，當(dāng)由所述內(nèi)燃機(jī)(8)使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料以外的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_E變得大于使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_ES時(shí)，隨著所述兩個(gè)轉(zhuǎn)矩之間的差異變大，所述降檔點(diǎn)改變裝置(100)工作，以使換檔點(diǎn)進(jìn)一步改變至低加速器開度側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，當(dāng)由所述內(nèi)燃機(jī)(8)使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料以外的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_E變得小于使用所述為各內(nèi)燃機(jī)預(yù)先指定的燃料產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩T_ES時(shí)，隨著所述兩個(gè)轉(zhuǎn)矩之間的差異變大，所述降檔點(diǎn)改變裝置(100)工作，以使換檔點(diǎn)進(jìn)一步改變至高加速器開度側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，所述車輛動(dòng)力傳遞裝置(10)包括電控差動(dòng)部分(11)和有級變速部分(20)，所述電控差動(dòng)部分工作以在控制與差動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)的旋轉(zhuǎn)元件相連的電動(dòng)機(jī)(M1)的工作狀態(tài)時(shí)控制輸入軸(14)的轉(zhuǎn)速與輸出軸(22)的轉(zhuǎn)速之間的差動(dòng)狀態(tài)，所述有級變速部分(20)工作以用作有級換檔部分，所述電控差動(dòng)部分和所述有級變速部分兩者都配置在動(dòng)力傳遞路徑內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，由所述內(nèi)燃機(jī)(8)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是基于所述電動(dòng)機(jī)(M1)的反作用轉(zhuǎn)矩而檢測出的。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，由所述內(nèi)燃機(jī)(8)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是在供應(yīng)到所述內(nèi)燃機(jī)的燃料增加或燃料蓋打開時(shí)檢測出的。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，所述有級變速部分(20)是有級自動(dòng)變速器。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，所述有級變速部分(20)基于預(yù)設(shè)的變速線圖而自動(dòng)換檔。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛動(dòng)力傳遞裝置的控制裝置，其中，所述車輛動(dòng)力傳遞裝置(10)的總變速比是基于所述有級變速部分(20)的變速比和所述電控差動(dòng)部分(11)的變速比而建立的。