[發明專利]乘客傳送設備的控制裝置以及控制方法有效
| 申請號: | 200810109964.4 | 申請日: | 2008-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN101323410A | 公開(公告)日: | 2008-12-17 |
| 發明(設計)人: | 一瀨卓也;坂上充 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B25/00 | 分類號: | B66B25/00;B66B23/02;B66B21/12 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 汪惠民 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 傳送 設備 控制 裝置 以及 方法 | ||
1.一種乘客傳送設備的控制裝置,在同一建筑物內設置有多臺乘客 傳送裝置,各臺乘客傳送裝置分別具有:功率變換器,其輸出可變頻變壓 的交流電;電動機,其由該功率變換器供電;乘客傳送設備,其由該電動 機驅動;功率變換器控制裝置,其用來控制所述功率變換器;以及運行控 制裝置,其用來控制所述乘客傳送設備的運行,
所述乘客傳送設備的控制裝置的特征在于,具有:
負載檢測裝置,其用來檢測各臺乘客傳送設備的負載;以及
運行速度控制裝置,其根據各臺乘客傳送設備的負載檢測值,以不同 的速度來控制各臺乘客傳送設備的運行速度。
2.如權利要求1所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,
所述運行速度控制裝置具有對各臺乘客傳送設備的負載檢測值進行 比較的單元以及根據該比較結果來降低某臺乘客傳送設備的運行速度的 單元。
3.一種乘客傳送設備的控制裝置,在同一建筑物內設置有多臺乘客 傳送裝置,各臺乘客傳送裝置分別具有:功率變換器,其輸出可變頻變壓 的交流電;電動機,其由該功率變換器供電;乘客傳送設備,其由該電動 機驅動;功率變換器控制裝置,其用來控制所述功率變換器;以及運行控 制裝置,其用來控制所述乘客傳送設備的運行,
所述乘客傳送設備的控制裝置的特征在于,具有:
負載檢測裝置,其用來檢測各臺乘客傳送設備的負載;以及
運行速度降低裝置,在所述負載檢測裝置檢測到至少有一臺乘客傳送 設備處于規定的重負載狀態時,該運行速度降低裝置降低某臺乘客傳送設 備的運行速度。
4.如權利要求3所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,
通過所述運行速度降低裝置被降低了運行速度的所述某臺乘客傳送 設備是所述重負載狀態以外的其他的乘客傳送設備。
5.如權利要求3所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,
所述運行速度降低裝置在全部的乘客傳送設備均處于規定的重負載 狀態時,降低全部的乘客傳送設備的運行速度。
6.如權利要求3所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,所 述乘客傳送設備的控制裝置還具有:
計時裝置,其輸出時間信號;
速度指令儲存裝置,其預先儲存了規定時間段的每臺乘客傳送設備的 速度指令值;以及
運行速度變更指令裝置,在從所述計時裝置輸出的時間信號處于規定 時間段時,該運行速度變更指令裝置向每臺乘客傳送設備的所述運行控制 裝置輸出預先記錄的所述速度指令值。
7.如權利要求6所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,
所述運行速度變更指令裝置在從所述計時裝置輸出的時間信號處于 規定的時間段,并且全部乘客傳送設備的消耗功率的總和處于預定的范圍 內時,輸出所儲存的所述速度指令值。
8.一種乘客傳送設備的控制裝置,在同一建筑物內設置有多臺乘客 傳送裝置,各臺乘客傳送裝置分別具有:功率變換器,其輸出可變頻變壓 的交流電;電動機,其由該功率變換器供電;乘客傳送設備,其由該電動 機驅動;功率變換器控制裝置,其用來控制所述功率變換器;以及運行控 制裝置,其用來控制所述乘客傳送設備的運行,
所述乘客傳送設備的控制裝置的特征在于,具有:
負載檢測裝置,其按照規定的重負載、中負載以及輕負載的類別對各 臺乘客傳送設備的負載進行檢測;以及
運行速度降低裝置,在所述負載檢測裝置檢測到至少有一臺乘客傳送 設備處于重負載狀態時,該運行速度降低裝置降低處于中負載以及/或者 輕負載狀態的乘客傳送設備的運行速度。
9.如權利要求8所述的乘客傳送設備的控制裝置,其特征在于,
具有運行速度降低裝置,在所述負載檢測裝置檢測到處于重負載狀態 以及中負載狀態的乘客傳送設備時,該運行速度降低裝置降低處于中負載 狀態的乘客傳送設備的運行速度。
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