[發明專利]燃料泵有效
| 申請號: | 200810095914.5 | 申請日: | 2008-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN101294532A | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發明(設計)人: | T·格里茨科;S·哈斯;T·哈曼;W·考夫曼;L·梅爾;H·沙爾 | 申請(專利權)人: | 曼柴油機歐洲股份公司 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 | ||
1.燃料泵,包括在泵柱體中引導的泵柱塞,在泵柱體的其中引 導泵柱塞的凹槽的區域中構造有多個泄漏槽,通過該泄漏槽可以排出 泵柱體和泵柱塞之間出現的燃料泄漏,其特征在于,該泄漏槽或每個 泄漏槽(15,16)這樣地設置在泵柱體(11)中,使得該泄漏槽或每 個泄漏槽(15,16)被定位在泵柱體(11)的凹槽(12)的部段的下 部的三分之一中,其中在泵柱體(11)的凹槽(12)的區域中構造有 至少兩個泄漏槽,即上部泄漏槽(15)和下部泄漏槽(16),其中在 上部泄漏槽(15)和下部泄漏槽(16)之間的距離位于泵柱塞(13) 的直徑的0.15倍至1.4倍的范圍。
2.按照權利要求1所述的燃料泵,其特征在于,所述燃料泵設置 為共軌燃料系統的高壓燃料泵。
3.按照權利要求1或2所述的燃料泵,其特征在于,在泵柱體 (11)的凹槽(12)的部段的所述下部的三分之一中,泵柱塞(13) 在通過一個或多個凸輪(14)發起的運動的情況下被導向。
4.按照權利要求1所述的燃料泵,其特征在于,上部泄漏槽 (15)與凹槽(12)的下邊界(19)的距離最大為凹槽(12)的軸向 長度的0.33倍。
5.按照權利要求1所述的燃料泵,其特征在于,下部泄漏槽 (16)與泵柱體(11)的凹槽(12)的下邊界(19)的距離最大為泵 柱塞(13)的直徑的0.45倍。
6.按照權利要求1所述的燃料泵,其特征在于,在下部泄漏槽 (16)和泵柱體(11)的凹槽(12)的下邊界(19)之間在泵柱體中 結合了密封件(21)的情況下,下部泄漏槽(16)與泵柱體(11)的 凹槽(12)的下邊界(19)的距離最大為泵柱塞(13)的直徑的1.0 倍。
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