[發明專利]氣門系統無效
| 申請號： | 200810095132.1 | 申請日： | 2008-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN101451453A | 公開（公告）日： | 2009-06-10 |
| 發明（設計）人： | 曹允鎬 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01L13/00 | 分類號： | F01L13/00;F01L1/04 |
| 代理公司： | 北京紀凱知識產權代理有限公司 | 代理人： | 戈 泊 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣門 系統 | ||
【權利要求書】：
1、一種氣門系統，包括：
第一氣門和第二氣門，所述第一氣門和第二氣門設置在執行進氣和排氣功能中的一個功能的端口上；
第一凸輪單元，所述第一凸輪單元形成在一個凸輪軸上并且所述第一凸輪單元以不同升程量的第一升程和第二升程使得所述第一氣門移動；以及
第二凸輪單元，所述第二凸輪單元與所述第一凸輪單元具有一個間隔而形成在所述凸輪軸上并且所述第二凸輪單元以第三升程使得所述第二氣門移動。
2、如權利要求1所述的氣門系統，其中所述第二升程比所述第一升程小。
3、如權利要求2所述的氣門系統，其中所述第一凸輪單元包括：
具有與所述第一升程相對應的第一高度的第一凸輪；以及
具有與所述第二升程相對應的第二高度的第二凸輪，
其中，所述第二凸輪單元形成為一個具有與所述第三升程相對應的第三高度的單個凸輪。
4、如權利要求3所述的氣門系統，其中所述第一凸輪單元還包括一個可變挺桿，所述可變挺桿控制所述第一氣門在從所述第一升程到所述第二升程的范圍內的移動。
5、如權利要求4所述的氣門系統，其中所述第一凸輪與一個可變挺桿的一個外部挺桿相對應，并且所述第二凸輪與所述可變挺桿的一個內部挺桿相對應。
6、如權利要求1所述的氣門系統，其中所述第二凸輪單元的所述第三升程等于所述第二升程。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社，未經現代自動車株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810095132.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
