[發(fā)明專利]壓縮機(jī)入口管道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810091182.2 | 申請(qǐng)日： | 2008-04-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101280781A | 公開（公告）日： | 2008-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | K·－J·吳;J·J·張;W·F·斯普勒伊特 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司 |
| 主分類號(hào)： | F04C29/12 | 分類號(hào)： | F04C29/12;F04C29/00;F04C18/08;F15B3/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平;廖凌玲 |
| 地址： | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼： | 美國(guó);US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓縮機(jī) 入口 管道 | ||
1.一種用于壓縮機(jī)的入口設(shè)備，所述壓縮機(jī)具有限定大致C型的入口和構(gòu)造為容納交錯(cuò)的反向轉(zhuǎn)動(dòng)的第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子空腔的殼體，所述入口設(shè)備包括：
定位于所述壓縮機(jī)上游限定入口和大致C型的出口的入口管道；
其中所述入口管道具有限定空腔的內(nèi)壁，所述空腔可實(shí)現(xiàn)在所述入口管道的所述入口和所述大致C型的出口之間傳送氣流；
其中所述入口管道的所述大致C型的出口與所述殼體的所述大致C型的入口的形狀基本相似；
其中所述內(nèi)壁包括底部和頂部，所述底部和頂部從所述入口延伸到所述出口；和
其中所述底部的至少一部分的形狀輪廓構(gòu)造為在所述第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，向所述氣流施加與所述第一和第二轉(zhuǎn)子中的每一個(gè)的切向速度互補(bǔ)的速度分量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：其還包括：
居中形成在所述底部上并朝著所述入口管道的所述出口延伸的第一脊部；
其中所述第一脊部隨著朝所述入口管道的所述出口的延伸它的高度和寬度中的至少一個(gè)增大；和
其中在所述第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，所述第一脊部可實(shí)現(xiàn)向所述氣流施加與所述第一和第二轉(zhuǎn)子中的每一個(gè)的切向速度互補(bǔ)的速度分量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：其還包括：
居中形成在所述頂部上并朝著所述入口管道的所述出口延伸的第二脊部；
其中所述第二脊部隨著朝所述入口管道的所述出口的延伸它的高度和寬度中的至少一個(gè)增大；和
其中在所述第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，所述第二脊部可實(shí)現(xiàn)向所述氣流施加與所述第一和第二轉(zhuǎn)子的切向速度互補(bǔ)的速度分量。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述第一脊部的橫截面基本為三角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述第二脊部的橫截面基本為三角形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述底部的所述部分從所述入口管道的所述入口起在下游急速升高，并且朝著所述入口管道的所述出口增大高度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述入口管道安裝到所述殼體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述入口管道限定延伸穿過所述底部的旁路通道。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述內(nèi)壁包括使所述底部和所述頂部相互連接的側(cè)壁部，并且其中所述入口管道限定延伸穿過所述側(cè)壁部的旁路通道。
10.一種壓縮機(jī)組件，它包括：
限定大致C型的入口和轉(zhuǎn)子空腔的殼體；
其中所述大致C型的入口可實(shí)現(xiàn)將氣流通向所述轉(zhuǎn)子空腔；
第一轉(zhuǎn)子與第二轉(zhuǎn)子交錯(cuò)，所述第一和第二轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在所述轉(zhuǎn)子空腔內(nèi)；
其中所述第一和第二轉(zhuǎn)子構(gòu)造為反向轉(zhuǎn)動(dòng)；
入口管道定位于所述殼體的上游，所述入口管道限定入口和大致C型的出口；
其中所述入口管道具有限定空腔的內(nèi)壁，所述空腔可實(shí)現(xiàn)在所述入口管道的所述入口和所述大致C型的出口之間傳送氣流；
其中所述入口管道的所述大致C型的出口與所述殼體的所述大致C型的入口的形狀基本相似；
其中所述內(nèi)壁包括底部和頂部，所述底部和頂部從所述入口延伸到所述出口；和
其中所述底部的至少一部分的形狀輪廓構(gòu)造為在所述第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，向所述氣流施加與所述第一和第二轉(zhuǎn)子的切向速度互補(bǔ)的速度分量。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的入口設(shè)備，其特征在于：所述入口管道還包括：
居中形成在所述底部上并朝著所述入口管道的所述出口延伸的第一脊部；
其中所述第一脊部隨著朝所述入口管道的所述出口的延伸它的高度和寬度中的至少一個(gè)增大；和
其中在所述第一和第二轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，所述第一脊部可實(shí)現(xiàn)向所述氣流施加與所述第一和第二轉(zhuǎn)子中的每一個(gè)的切向速度互補(bǔ)的速度分量。
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