[發(fā)明專利]柴油機(jī)氣缸蓋噴油器孔的銅套模擬測(cè)試裝置及檢測(cè)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810089944.5
• 申請(qǐng)日: 2008-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101556202A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳華;蔣聰;馬慧斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/26
• 分類號(hào): G01M3/26
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王春光;彭曉玲

1、一種柴油機(jī)氣缸蓋噴油器孔的銅套模擬測(cè)試裝置，包括與噴油器孔形狀相適配的芯棒、壓緊塊和把手，其特征在于：所述的壓緊塊設(shè)在所述的芯棒與所述的把手之間，在所述的壓緊塊的中部設(shè)有通孔，所述的把手包括手持旋轉(zhuǎn)部和頂針，所述的頂針連接在所述手持旋轉(zhuǎn)部的前端，所述頂針貫穿所述通孔并與所述芯棒的一端相頂接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試裝置，其特征在于：所述的芯棒包括伸入噴油器孔底端的導(dǎo)向定位件和密封段，所述的導(dǎo)向定位件與所述密封段連接位置形成肩臺(tái)，所述的肩臺(tái)位置恰可在芯棒伸入噴油器孔底部定位時(shí)與噴油器孔內(nèi)的密封墊相接觸。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)試裝置，其特征在于：在所述的密封段上設(shè)有過(guò)渡錐面。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試裝置，其特征在于：在所述的壓緊塊上設(shè)有螺釘孔，在所述的螺釘孔內(nèi)穿設(shè)有緊固螺釘，使所述壓緊塊與柴油機(jī)氣缸蓋上表面相聯(lián)接。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試裝置，其特征在于：所述的頂針與所述的通孔為螺紋聯(lián)接。

6、一種柴油機(jī)氣缸蓋噴油器孔的試漏檢測(cè)方法，采用如權(quán)利要求1-5所述的柴油機(jī)氣缸蓋噴油器孔的銅套模擬測(cè)試裝置進(jìn)行檢測(cè)，包括如下工藝步驟：

步驟1、先手工把O形密封圈放入上噴油器的卡槽內(nèi)，其內(nèi)徑與芯棒緊配合，外徑與噴油器上孔口卡槽配合，使之在噴油器孔內(nèi)腔與缸蓋頂面之間形成密封，然后把帶有密封墊的芯棒放入噴油器孔內(nèi)，接著把壓緊塊用螺釘固定在缸蓋頂面上，旋轉(zhuǎn)把手，壓緊芯棒；

步驟2、密封墊用開(kāi)口擋圈定位在芯棒的導(dǎo)向定位件的后端，在保持一定壓力的情況下，使之在噴油器孔內(nèi)腔與缸蓋底面之間形成密封；

步驟3、轉(zhuǎn)動(dòng)把手，頂針推動(dòng)芯棒的上下運(yùn)動(dòng)，從而使下端的密封墊貼緊噴油器下孔口平面形成密封；

步驟4、試驗(yàn)用氣壓應(yīng)保持在0.4～1MPa，保壓時(shí)間為3～4min后，檢測(cè)漏氣。