[發明專利]教學車的控制裝置、教學車及由二者構成的汽車教學系統

有效

• 申請號: 200810089880.9
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN101551949A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 陳德培
• 申請（專利權）人: 一汽豐田汽車銷售有限公司;蘇州捷維汽車技術有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B25/02
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 方 挺;沈錦華

技術領域

本發明涉及汽車實驗教學領域，具體而言，涉及一種教學車的控制裝置、 應用該控制裝置的教學車以及由該控制裝置及教學車構成的汽車教學系統。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，汽車已成為日益 普及的代步工具。與此同時，汽車維修的業務量也不斷增長，汽車維修的從 業隊伍也日益壯大。然而，一方面，隨著汽車技術的不斷更新和發展，對汽 修人員的要求越來越高；另一方面，目前的汽修人員數量仍然不能滿足日益 發展的汽車工業的需要。因此，如何快速地培養大量高水平的汽車維修人員， 已經成為發展汽車工業不可回避的問題。

在汽車修理過程中，檢測和診斷汽車故障是一個非常關鍵的步驟，因為 診斷結果的準確與否直接決定著后續工作(如排除故障)完成的質量與效率。 因此，提高汽修人員對汽車故障檢測和診斷的能力非常必要。

現有技術中，已有各種用于培訓汽修人員檢測和診斷故障的教學設備。 具體而言，主要包括兩類：一類是演示教學設備，如2006年10月4日公布 的中國實用新型CN2824190中公開的汽車巡航電子控制系統示教板；另一類 是可模擬設置故障的教學實驗車(真車)。第一類教學設備由于與真車脫離， 對學員而言不夠直觀、形象，因而往往不能達到很好的教學效果。相比之下， 第二類教學設備更加直觀，有助于學員理解，但通常體積龐大，成本較高。 并且現有技術中的第二類設備，能模擬設置的故障非常有限，這意味一臺成 本昂貴的教學設備(真車)只能用于教授相對較少的內容，“性價比”不高。例 如，國外在上世紀末到本世紀初出現了稱為“smart?car”的教學實驗車，該實 驗車實際上是從汽車發動機電腦的輸入端把輸入電束插口拔下，改接到稱為 “BOB”的盒子(實際為一開關控制盒)，再從“BOB”盒輸出線束到汽車電腦。 通過對“BOB”盒的開關控制切斷輸入到汽車電腦的某一電路，使之產生相應 的故障現象。這種教學實驗車僅能模擬產生汽車發動機受電腦控制的某些部 分故障，教學功能非常有限，因此相對而言成本較高；另外，該教學實驗車 也沒有提供對其故障進行檢測和診斷的途徑。

再例如，2004年6月9日公布的CN?2619389號中國實用新型專利公開了 一種汽車ECU綜合控制系統的故障模擬裝置，該裝置包括狀態指示電路和多 組由雙穩態開關電路、控制開關電路、預設故障端組成的故障模擬電路，其 中控制開關電路包括三極管和繼電器，雙穩態開關電路的輸出端對應接控制 開關電路和狀態指示電路，繼電器的常閉觸點串接在汽車ECU綜合控制系統 的控制電腦與傳感器、執行元件之間，其常開觸串接在控制電腦和預設故障 端之間。與“smart?car”的教學實驗車相同，該故障模擬裝置存在的缺點是：第 一，可模擬設置的故障數量非常有限；第二，僅能用于設置故障，而不能用 于檢測故障，這樣使得學員往往只能從表面上觀察故障現象，而無法對故障 進行診斷和分析。因此教學效果不佳。

發明內容

本發明要解決的技術問題之一是，提供一種教學車的控制裝置，采用該 控制裝置不僅使得教學車可模擬各種汽車故障，而且還可通過該控制裝置來 檢測和診斷教學車所產生的故障。因此，采用該控制裝置及教學車進行教學 時，不僅更加直觀、形象，教學效果好，而且教學內容廣泛，功能齊全，相 對而言，成本大大降低。

本發明要解決的另一技術問題是，提供一種應用上述控制裝置的教學車。

本發明要解決的再一技術問題是，提供一種由上述控制裝置及教學車構 成的汽車教學系統。

本發明的基本思路是：根據欲模擬和檢測的故障，將一輛普通汽車中各 控制系統的導線切斷，并將切斷的導線兩端引出至控制裝置；在控制裝置中 設置對應于每根導線的開關，使得當開關斷開時，汽車產生故障，從而達到 模擬故障的目的。同時，本發明的控制裝置還提供了各種故障的檢測端口， 以供學員檢測故障。具體而言，本發明的技術方案如下：

按照本發明提供的教學車的控制裝置，用于與所述教學車的控制系統的 線路電連接，以通過控制各所述線路的連接狀態，而使得所述教學車模擬產 生各種故障。該控制裝置包括故障設置單元和檢測單元。故障設置單元包括 多個故障設置開關，每一所述故障設置開關可串聯于所述教學車的一條線路 中。檢測單元包括多對與所述故障設置開關對應的檢測端口，每對所述檢測 端口并聯于一個所述故障設置開關的兩端。