[發明專利]中心橫梁式牽引裝置有效
| 申請號: | 200810089231.9 | 申請日: | 2008-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN101565050A | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 宋曉文;李言義;馬利軍;張洪 | 申請(專利權)人: | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/02 | 分類號: | B61F5/02 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 陳 磊 |
| 地址: | 266111*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心 橫梁 牽引 裝置 | ||
1.?一種中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:具有一連接兩側構架側梁的中心橫梁(5),在中心橫梁(5)的側部設置有用于連接縱向牽引桿(3)的縱向拉桿座(8),縱向牽引桿(3)與直線電機連接;
在中心橫梁(5)上設置有用于連接牽引拉桿(4)的牽引拉桿座(7),牽引拉桿(4)連接一牽引梁(2);
向上連接車體的中心銷(1),分別貫穿連接牽引梁(2)和中心橫梁(5)。
2.?根據權利要求1所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:所述的牽引拉桿座(7)有2個,2個牽引拉桿(4)分別與牽引梁(2)端部的2個牽引拉桿座連接,并形成Z字形的平面結構。
3.?根據權利要求1或2所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:在中心橫梁(5)的中心設置有用于安裝橫向緩沖器(12)的2個橫向緩沖器座(9),橫向緩沖器(12)夾持緊固中心銷(1)。
4.?根據權利要求3所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:在所述牽引梁(2)的端部設置有,用于安裝2個橫向油壓減振器(6)的2個橫向減振器座,2個橫向油壓減振器(6)分別連接轉向架構架;
在牽引梁(2)的中心設置有用于連接中心銷(1)的中心銷套(14)。
5.?根據權利要求4所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:中心銷(1)的下端通過堵板和螺栓,固定連接在中心橫梁(5)下方。
6.?根據權利要求4所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:縱向牽引桿(3)具有一拉桿體(15),其端部設置有金屬與橡膠組合而成的牽引接頭(16)。
7.?根據權利要求6所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:中心橫梁(5)兩端,通過彈性節點(10)與轉向架構架連接。
8.?根據權利要求7所述的中心橫梁式牽引裝置,其特征在于:牽引拉桿(4)具有一拉桿體(17),其兩端通過牽引節點(13)分別連接中心橫梁(5)、牽引梁(2)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南車青島四方機車車輛股份有限公司,未經南車青島四方機車車輛股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810089231.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:中心橫梁連接式鉸接構架
- 下一篇:手機平板透鏡保護膜裝配工藝
- 同類專利
- 專利分類





