[發明專利]跨乘式車輛、動力單元和無級變速器

有效

• 申請號: 200810088070.1
• 申請日: 2008-03-31
• 公開（公告）號: CN101274658A
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 淺岡亮介;青木弘之
• 申請（專利權）人: 雅馬哈發動機株式會社
• 主分類號: B62M9/06
• 分類號: B62M9/06;F16H59/02
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 趙飛

技術領域

本發明涉及跨乘式車輛(例如，摩托車)、動力單元和無級變速器，更具體而言，涉及配備有電控無級變速器的跨乘式車輛。

背景技術

在諸如速可達式摩托車之類的跨乘式車輛中，V帶式無級變速器被廣泛采用。V帶式無級變速器包括初級軸、次級軸以及分別布置在初級軸和次級軸上的一對初級帶輪和次級帶輪，諸如發動機之類的動力源的輸出被輸入到初級軸，次級軸提取輸出以傳遞到驅動輪。每個帶輪的槽寬被設計為可變，并且V帶繞帶輪纏繞。V帶式無級變速器具有用于改變每個帶輪的槽寬的槽寬調節機構。結果，調節V帶繞每個帶輪的纏繞直徑，從而以無級方式調節帶輪之間的變速比。

通常，初級帶輪和次級帶輪由固定輪緣和可動輪緣形成，固定輪緣和可動輪緣在其兩者之間形成V槽。每個可動輪緣被設置為其能夠沿著初級軸或次級軸的軸向移動。槽寬調節機構使可動輪緣移動，來以無級方式調節變速比。

公知有這種類型的V帶式無級變速器，使用電動機來使初級帶輪的可動輪緣移動，從而調節槽寬。電動機的移動驅動力使可動輪緣沿著使初級帶輪的寬度變窄的方向(高檔側)或使初級帶輪的槽寬變寬的方向(低檔側)移動，由此允許槽寬的調節(例如，參見專利文獻1)。

[專利文獻1]日本專利第3043061號

[專利文獻2]日本專利第2950957號

[專利文獻3]JP-A-7-119804

發明內容

本發明所解決的問題

設置有用于對V帶式無級變速器進行電控的機構的速可達式摩托車基于針對車速和發動機速度預先輸入的程序(圖)，在不需要騎乘者進行任何操作的情況下自動改變變速比。因此，騎乘者的駕駛操作變得更簡單，并存在將此自動變速器應用于各種車輛的趨勢。

當配備有這種無級變速器的車輛沿著下坡向下行駛時，車輛可以在發動機停止的情況下通過慣性沿著下坡向下滑行。在此情況下，如果使用響應于車速來改變變速比的機構，則當達到一定速度之后發動機起動時，離合器可以立即嚙合。此時，存在發生如下問題的可能性，即，由于騎乘者的操作和車輛的實際加速運動之間的不一致而產生不愉快的感受。

解決問題的手段

根據本發明的跨乘式車輛設置有發動機、無級變速器和控制設備，所述發動機具有響應于加速器操作構件而受到控制的輸出，所述無級變速器連接到所述發動機，所述控制設備控制所述無級變速器。所述跨乘式車輛包括：模式切換操作構件，并且在所述控制設備中設定多個驅動模式。所述控制設備執行第一控制，其在所述發動機起動之前將所述驅動模式切換為所述多個驅動模式中已經被預先確定的確定驅動模式。此外，所述控制設備執行第二控制，其響應于所述模式切換操作構件在所述多個驅動模式之間切換。而且，所述控制設備執行第三控制，其在所述控制設備檢測到所述發動機尚未起動時限制所述第二控制并禁止從所述確定驅動模式切換到其他驅動模式。

本發明的優點

根據本發明，控制設備執行：第一控制，其在發動機起動之前將驅動模式切換為多個驅動模式中已經被預先確定的確定驅動模式；第二控制，其響應于模式切換操作構件的操作在多個驅動模式之間切換；第三控制，其在控制設備檢測到發動機尚未起動時限制第二控制并禁止從確定驅動模式切換到其他驅動模式。因此，可以在發動機起動時將驅動模式固定為確定驅動模式，并總是在該驅動模式下起動車輛。于是，可以將緊接著起動之后(當車輛起動時)的可驅動性維持在恒定水平。

此外，在控制設備檢測到所述發動機剛剛已經起動時并且在驅動模式尚未切換到多個驅動模式中已經被預先確定的確定驅動模式時，控制設備執行第四控制，其將驅動模式切換為確定驅動模式。在此情況下，即使例如在下坡上向下行駛時通過在達到某個速度的狀態下起動發動機來使離心式離合器嚙合，也可以將校由騎乘者的操作與車輛的實際運動之間的不一致引起的不愉快的感覺，從而提高了騎乘者的舒適性。

附圖說明

圖1是示出根據本發明實施例的跨乘式車輛的側面結構的視圖。

圖2是解釋安裝在根據本發明實施例的跨乘式車輛中的無級變速器及其周圍結構的框圖。

圖3示出了解釋為無級變速器設定的驅動模式的圖。

圖4示出了解釋為無級變速器設定的驅動模式的圖。

圖5是根據本發明實施例的控制設備的流程圖。

圖6是解釋根據本發明另一個實施例的無級變速器及其周圍結構的框圖。

圖7是根據本發明另一個實施例的控制設備的流程圖。

圖8是解釋當無級變速器是金屬帶式CVT時的無級變速器及其周圍結構的框圖。

圖9是解釋無級變速器的機械結構的圖。