[發明專利]鞍乘型燃料電池動力車無效
| 申請號: | 200810087885.8 | 申請日: | 2008-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN101274652A | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發明(設計)人: | 堀井義之;伊東理基;幕田洋平;森本淳 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62J39/00 | 分類號: | B62J39/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 孫紀泉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鞍乘型 燃料電池 動力 | ||
1.一種由燃料電池供應的電力驅動行駛的燃料電池動力車,所述燃料電池動力車包括:
蓄電池,所述蓄電池用于存儲所述燃料電池供應的電力;和
作為熱輻射器的一對散熱器,所述一對散熱器用于冷卻所述燃料電池的冷卻水,
其中所述兩個散熱器設置在前輪的相對于車體前后方向的傾斜后側的左側和右側上,并且
所述蓄電池設置在所述左側散熱器和所述右側散熱器之間。
2.根據權利要求1的燃料電池動力車,其中在所述蓄電池和所述前輪之間設置薄板形內罩。
3.根據權利要求1的燃料電池動力車,其中所述燃料電池動力車還包括:
整流罩,所述整流罩用于覆蓋所述燃料電池動力車的前側;和
多個導風機構,所述多個導風機構用于包圍所述散熱器,
其中所述多個導風機構中的每個具有用于流動氣流的吸入口和排放口,所述導風機構設置在所述內罩的左和右側上并位于所述整流罩的內部。
4.根據權利要求2的燃料電池動力車,其中所述燃料電池動力車還包括:
整流罩,所述整流罩用于覆蓋所述燃料電池動力車的前側;和
多個導風機構,所述多個導風機構用于包圍所述散熱器,
其中所述多個導風機構中的每個具有用于流動氣流的吸入口和排放口,所述導風機構設置在所述內罩的左和右側上并位于所述整流罩的內部。
5.根據權利要求3的燃料電池動力車,其中所述排放口裝配有魚鱗板,所述魚鱗板能夠使通過所述散熱器后被排放到車體外部的氣流的方向在朝向車輛駕駛者的方向和朝向車體外側的方向之間任意變化。
6.根據權利要求1的燃料電池動力車,還包括:
電壓轉換器單元,所述電壓轉換器單元用于把燃料電池產生的電力電壓轉換成預定電壓;
操縱手柄,所述操縱手柄用于操縱前輪;和
座椅,駕駛者坐在該座椅上,
其中在所述操縱手柄和座椅之間設置駕駛者跨騎部分,
所述電壓轉換器單元裝配有散熱片,并且
所述電壓轉換器單元容納在所述跨騎部分中,且所述散熱片指向車體的上側。
7.根據權利要求6的燃料電池動力車,其中所述跨騎部分形成在車寬度方向上的左和右擱腳板之間,駕駛者的腳放在該左和右擱腳板上。
8.根據權利要求6的燃料電池動力車,其中所述電壓轉換器單元設置在所述左和右散熱器之間。
9.根據權利要求6的燃料電池動力車,其中所述電壓轉換器單元被設置成使所述散熱片暴露到所述車體的外部。
10.根據權利要求6的燃料電池動力車,其中所述散熱片被設置成在車體的前后方向上延伸。
11.一種由燃料電池供應的電力驅動行駛的燃料電池動力車,所述燃料電池動力車包括:
蓄電池,所述蓄電池用于存儲所述燃料電池供應的電力;和
作為熱輻射器的一對散熱器,所述一對散熱器用于冷卻所述燃料電池的冷卻水,
其中所述兩個散熱器設置在前輪的相對于車體前后方向的傾斜后側的左側和右側上,并且
所述燃料電池設置在座椅下面,并且所述蓄電池設置在所述左側散熱器和所述右側散熱器之間。
12.根據權利要求11的燃料電池動力車,其中在所述蓄電池和所述前輪之間設置薄板形內罩。
13.根據權利要求11的燃料電池動力車,其中所述燃料電池動力車還包括:
整流罩,所述整流罩用于覆蓋所述燃料電池動力車的前側;和
多個導風機構,所述多個導風機構用于包圍所述散熱器,
其中所述多個導風機構中的每個具有用于流動氣流的吸入口和排放口,所述導風機構設置在所述內罩的左和右側上并位于所述整流罩的內部。
14.根據權利要求12的燃料電池動力車,其中所述燃料電池動力車還包括:
整流罩,所述整流罩用于覆蓋所述燃料電池動力車的前側;和
多個導風機構,所述多個導風機構用于包圍所述散熱器,
其中所述多個導風機構中的每個具有用于流動氣流的吸入口和排放口,所述導風機構設置在所述內罩的左和右側上并位于所述整流罩的內部。
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