[發明專利]汽車用高頻玻璃天線及汽車用的窗玻璃板

無效

• 申請號: 200810086030.3
• 申請日: 2008-03-10
• 公開（公告）號: CN101281994A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 加賀谷修;大島清志;井川耕司
• 申請（專利權）人: 旭硝子株式會社
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q1/38;H01Q7/00;H01Q9/30;B60J1/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 劉多益

1.汽車用高頻玻璃天線，它是具有將環形狀的一部分以規定長度切除而成的間斷部的天線導體設于汽車用的窗玻璃板，該間斷部的兩端部或該兩端部附近的部分分別被作為饋電部的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，

設有間斷部的天線導體的位置的導體寬度和該位置附近的導體寬度中的至少一方為8.0～40mm。

2.如權利要求1所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述天線導體的無所述間斷部時的原來的環形狀為圓形、近似圓形、橢圓形或近似橢圓形。

3.如權利要求1所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述天線導體的無所述間斷部時的原來的環形狀為多邊形或近似多邊形，

將該環形狀的多條邊中的任意邊稱為第1邊時，間斷部設于第1邊、第1邊兩端的角部中的任一角部或該角部附近的邊，

第1邊具有8.0～40mm的導體寬度。

4.如權利要求3所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述天線導體的無所述間斷部時的原來的環形狀為四邊形或近似四邊形，

將該環形狀的4條邊中的任意邊作為所述第1邊，按順時針方向稱為第2邊、第3邊和第4邊時，

所述第1邊的內側周緣部的長度與所述第3邊的內側周緣部的長度相同的情況下，將該長度稱為L_W1，

第1邊的內側周緣部的長度與第3邊的內側周緣部的長度不同的情況下，將較長的長度稱為L_W1，

所述第2邊的內側周緣部的長度與所述第4邊的內側周緣部的長度相同的情況下，將該長度稱為L_W2，

第2邊的內側周緣部的長度與第4邊的內側周緣部的長度不同的情況下，將較長的長度稱為L_W2時，

(L_W2/L_W1)在9以下，

第1邊和第3邊之間的最短間隔在0.2mm以上。

5.如權利要求1、3和4中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述天線導體的無所述間斷部時的原來的環形狀為具有長邊方向的四邊形或近似四邊形，

將該環形狀的4條邊中的較短的2邊稱為側邊時，

間斷部設于該2條側邊中的一條側邊、該環形狀的角部的頂點或該頂點附近的邊，

將設有間斷部的該環形狀的側邊或設有間斷部的一側的環形狀的側邊稱為第1邊，按順時針方向稱為第2邊、第3邊和第4邊時，

第1邊具有8.0～40mm的導體寬度。

6.如權利要求5所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述環形狀的4條邊中最長的邊為1條的情況下，天線導體以該最長的邊的內側周緣的長邊方向與水平面所成的角中較小的角度的絕對值為0～30°的條件設置，

該環形狀的4條邊中最長的邊為2條的情況下，該2條邊中的任一條配置于下側，將該配置于下側的邊稱為下邊時，天線導體以該下邊的內側周緣的長邊方向與水平面所成的角中較小的角度的絕對值為0～30°的條件設置。

7.如權利要求3～6中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述間斷部以缺失所述第1邊的一部分的狀態設置的情況下，8.0～40mm的導體寬度占除去了間斷部的第1邊的長度的70％以上，

所述間斷部以不缺失所述第1邊的一部分的狀態設置的情況下，8.0～40mm的導體寬度占第1邊的長度的70％以上。

8.如權利要求1～7中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，所述天線導體上設有1個以上起到電抗電路的作用的構件。

9.如權利要求1～8中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，窗玻璃板上設有1個以上不與所述天線導體以直流方式連接的島狀導體，

島狀導體配置于天線導體的附近，且島狀導體設置于天線導體的內側和外側中的至少一方。

10.如權利要求1～9中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，窗玻璃板上設有1個以上不與所述天線導體以直流方式連接的輔助天線導體，

該輔助天線導體具備向天線導體的內側和外側中的至少一側伸長的部分。

11.如權利要求3～8中的任一項所述的汽車用高頻玻璃天線，其特征在于，在所述環形狀的4條邊中的至少1邊設有起到電抗電路的作用的非直線的部分。