[發(fā)明專利]用于自行車(chē)的控制裝置和包含該裝置的自行車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810082339.5
• 申請(qǐng)日: 2008-02-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101254750A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 布魯諾·德佩里尼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 坎培諾洛有限公司
• 主分類號(hào): B60K23/02
• 分類號(hào): B60K23/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 車(chē)文;代易寧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于自行車(chē)的控制裝置，以及一種包含這種控制裝置的自行車(chē)。

背景技術(shù)

已知的自行車(chē)用的控制裝置包括適于在把手的手柄部分連接的支撐體，并且載有一個(gè)或者多個(gè)桿型(換言之，利用旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)致動(dòng))或者按鈕型(換言之，利用線性運(yùn)動(dòng)來(lái)致動(dòng))的手動(dòng)致動(dòng)件，該手動(dòng)致動(dòng)件可以利用一根手指或者利用不止一根手指來(lái)致動(dòng)，從而控制自行車(chē)設(shè)備，該自行車(chē)設(shè)備例如閘，變速器以及所謂的功能碼表。

更詳而言之，本發(fā)明涉及一種自行車(chē)用的控制裝置，用于向至少一個(gè)自行車(chē)設(shè)備給出至少一個(gè)電氣-電子控制，該自行車(chē)設(shè)備例如電動(dòng)機(jī)械變速器或者功能碼表。

在本說(shuō)明和隨附的權(quán)利要求中，表述“用于給出至少一個(gè)電氣-電子控制的自行車(chē)用的控制裝置”或者簡(jiǎn)稱的“電氣一電子控制裝置”不應(yīng)該解釋為以限制的意義，排除控制裝置還可以向一個(gè)或多個(gè)機(jī)械自行車(chē)設(shè)備(例如機(jī)械變速器和/或機(jī)械閘)給出一個(gè)或多個(gè)機(jī)械控制的可能性。

如權(quán)利要求1的前序部分所述的用于自行車(chē)的控制裝置可以從EP1?264?765?B1中獲悉。該種控制裝置包括通過(guò)牽引纜線控制機(jī)械閘的閘桿；設(shè)置在閘桿后的第一變速換檔桿；和設(shè)置在控制裝置的支撐體的近表面上的第二變速換檔桿，以在這兩個(gè)方向上控制電動(dòng)機(jī)械變速器；以及設(shè)置在控制裝置的近表面上的按鈕，以向功能碼表輸入控制。變速換檔桿和功能碼表的致動(dòng)按鈕作用在各個(gè)微型開(kāi)關(guān)型的電開(kāi)關(guān)上，每個(gè)電開(kāi)關(guān)包括拱頂形的可變形的隔板。為了切換開(kāi)關(guān)，與各個(gè)桿或者各個(gè)按鈕相連的致動(dòng)頭在桿和按鈕的停止位置時(shí)，面對(duì)著可變形的隔板，而在桿或者按鈕的致動(dòng)狀態(tài)下偏置作用在可變形的隔板上。

在上述的控制裝置中，開(kāi)關(guān)被支撐在支撐體上的一個(gè)前-后凹槽內(nèi)的一個(gè)或者兩個(gè)支撐板上，這里還容納著所述第一變速換檔桿以及其加載的與之對(duì)應(yīng)的致動(dòng)頭的區(qū)域。

申請(qǐng)人已經(jīng)承認(rèn)的是，該種控制裝置的缺點(diǎn)在于，所述的開(kāi)關(guān)，具體指所述隔板被暴露于外界環(huán)境，因此通常面臨著灰塵或者贓物堆積的問(wèn)題。當(dāng)致動(dòng)頭偏置開(kāi)關(guān)作用時(shí)，這些材料在隔板上的堆積會(huì)產(chǎn)生磨損效應(yīng)。這可能會(huì)使得開(kāi)關(guān)的隔板劣化，并引起隨后的故障或者斷裂。另外，暴露于潮濕也會(huì)引起開(kāi)關(guān)的故障。

上面所列出的缺陷對(duì)于被設(shè)置在支撐體的凹槽的前-后區(qū)域內(nèi)的第一變速換檔桿所致動(dòng)的開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)特別嚴(yán)重。

在本發(fā)明基礎(chǔ)上的技術(shù)問(wèn)題在于，使電氣-電子控制裝置比已知的裝置更加可靠。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明涉及一種自行車(chē)用的控制裝置，用于向至少一個(gè)自行車(chē)設(shè)備給出至少一個(gè)電氣-電子控制，該裝置包括一個(gè)支撐體，至少一個(gè)開(kāi)關(guān)，各個(gè)致動(dòng)件和各個(gè)手動(dòng)致動(dòng)件，其特征在于，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述手動(dòng)致動(dòng)件和所述致動(dòng)件之間。

通過(guò)用于將手動(dòng)致動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)傳遞到開(kāi)關(guān)的致動(dòng)件的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，開(kāi)關(guān)可以在控制裝置更靠?jī)?nèi)的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，從而更少地暴露給外部環(huán)境，因此更少地承受上面列出的缺陷。

優(yōu)選地，所述手動(dòng)致動(dòng)件與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是分離的。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)可旋轉(zhuǎn)地支撐在支撐體內(nèi)的軸，所述手動(dòng)致動(dòng)件與所述軸的第一端相連，并且所述軸在第二端具有橫向突起。

更優(yōu)選地，所述橫向突起包括錘，該錘相對(duì)于所述手動(dòng)致動(dòng)件以預(yù)設(shè)角位置力配合到旋轉(zhuǎn)軸上。

橫向突起與旋轉(zhuǎn)軸不是一體的設(shè)置允許控制裝置的裝配操作更容易地實(shí)現(xiàn)。

優(yōu)選地，所述開(kāi)關(guān)的所述致動(dòng)件和所述開(kāi)關(guān)被容納在所述支撐體的內(nèi)腔內(nèi)，并且所述軸在與所述內(nèi)腔連通的所述支撐體的孔內(nèi)延伸。

更優(yōu)選地，所述內(nèi)腔是緊密密封的。

內(nèi)腔的緊密封性進(jìn)一步保護(hù)開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離外界環(huán)境，并且因此，進(jìn)一步提高了控制裝置的可靠性。

甚至更優(yōu)選地，所述軸通過(guò)圓筒形防摩擦軸襯可旋轉(zhuǎn)地支撐在支撐體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述軸襯具有端凸緣，所述旋轉(zhuǎn)軸具有靠近第一端的環(huán)形肩，密封圈設(shè)置在所述端凸緣和所述肩之間。

優(yōu)選地，復(fù)位元件可操作地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸和支撐體之間，用于將手動(dòng)致動(dòng)件朝著所述開(kāi)關(guān)不被致動(dòng)的停止位置偏置。

通過(guò)這種方式，單向手動(dòng)致動(dòng)足以能夠給出電氣-電子控制。

優(yōu)選地，在手動(dòng)致動(dòng)件的停止位置，致動(dòng)件與開(kāi)關(guān)接觸或者緊密靠近開(kāi)關(guān)。

通過(guò)這種方式，所述開(kāi)關(guān)在所述手動(dòng)致動(dòng)件的停止位置不被偏置。

優(yōu)選地，所述至少一個(gè)手動(dòng)致動(dòng)件包括桿。

支撐體優(yōu)選地適合用于在彎曲把手的手柄端連接。

在這種情況下，優(yōu)選地，所述至少一個(gè)手動(dòng)致動(dòng)件包括從支撐體的前面朝下伸出的桿。

優(yōu)選地，所述桿鉸接到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以適合于不與所述開(kāi)關(guān)相互作用的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。