[發(fā)明專利]用于摩托車的側(cè)覆蓋件結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810082041.4 | 申請日: | 2008-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN101289106A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吹田善一;優(yōu)諾普·孔那闊恩;皮薩克·蘇拉威才 | 申請(專利權(quán))人: | 雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社 |
| 主分類號: | B62J17/00 | 分類號: | B62J17/00 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 田軍鋒;王愛華 |
| 地址: | 日本靜岡*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 摩托車 覆蓋 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車,包括:
車體架;
覆蓋所述車體架的至少一部分的車架覆蓋件;
布置在所述車體架的左側(cè)和右側(cè)上的車體覆蓋件,和
布置在該車體架上方的跨騎型座椅,
其中,該車體覆蓋件包括:覆蓋轉(zhuǎn)向把手下方的外圍區(qū)的前覆蓋件;可分離地與前覆蓋件連接且覆蓋駕駛員的腿的前區(qū)域的左和右護(hù)腿罩;以及覆蓋所述座椅下方的外圍區(qū)的側(cè)覆蓋件,
其中所述車架覆蓋件以左、右成對的方式布置在該護(hù)腿罩與該側(cè)覆蓋件之間,且具有帶板形的線纜橫穿部分,該線纜橫穿部分在橫穿沿所述車體架延伸的線纜的延伸方向的方向上延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車,其中:
所述車體架具有從頭管傾斜地向下且向后延伸的主車架部分,和從所述主車架的后方區(qū)域傾斜地向上且向后延伸的座椅軌部分;且
所述線纜橫穿部分沿從所述座椅軌部分傾斜地向下且向前延伸的延伸線布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車,其中:
所述車架覆蓋件具有覆蓋所述主車架部分的后端的蓋部分;并且
所述蓋部分與所述線纜橫穿部分整體地形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車,
其中,該前覆蓋件安裝到所述車體架,
該護(hù)腿罩形成有朝著所述摩托車的前部打開的開口;并且
所述摩托車進(jìn)一步包括支撐構(gòu)件,該支撐構(gòu)件從所述摩托車的后部插入到所述開口內(nèi)以支撐所述護(hù)腿罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車,其中導(dǎo)向件形成在所述支撐構(gòu)件的尖端處且布置在所述開口內(nèi)以將風(fēng)向后導(dǎo)向。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車,其中:
第一接合部分形成在所述前覆蓋件上;
第二接合部分形成在所述護(hù)腿罩上;并且
當(dāng)所述前覆蓋件和所述護(hù)腿罩在接合方向上相對移動時(shí),所述第二接合部分接合所述第一接合部分,且使所述第一接合部分和所述第二接合部分在車輛寬度方向上緊密接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車,其中所述第一接合部分在所述車輛寬度方向上定位在內(nèi)側(cè)且具有當(dāng)在所述接合方向上向前走向時(shí)向內(nèi)傾斜的表面,并且所述第二接合部分在所述車輛寬度方向上定位在外側(cè)且具有與所述傾斜表面滑動接觸的擠壓表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車,其中所述前覆蓋件包括前側(cè)前覆蓋件和后側(cè)前覆蓋件,所述第一接合部分形成在所述前側(cè)前覆蓋件和所述后側(cè)前覆蓋件上,且所述第二接合部分形成在所述護(hù)腿罩上以與所述第一接合部分接合。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車,進(jìn)一步包括:
布置在所述護(hù)腿罩上的位置燈,
其中所述護(hù)腿罩的上部向外擴(kuò)展并與所述前覆蓋件的下部一起限定提高所述位置燈的可見性的向內(nèi)凹入的V形區(qū)域。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車,進(jìn)一步包括:
發(fā)動機(jī),其中
所述護(hù)腿罩的后中部和所述前覆蓋件的后部固定到所述車體架,并且
所述護(hù)腿罩的后下部固定到所述發(fā)動機(jī)。
11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車,進(jìn)一步包括:
發(fā)動機(jī);
其中所述車架覆蓋件覆蓋所述發(fā)動機(jī)的上部,且所述車架覆蓋件的顏色與所述護(hù)腿罩和側(cè)覆蓋件不同,以給出所述車架覆蓋件是所述車體架的一部分的外觀。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的摩托車,其中所述支撐構(gòu)件是所述車架覆蓋件的向前延伸的部分。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的摩托車,其中所述支撐構(gòu)件通過形成在所述護(hù)腿罩的內(nèi)壁上的突出連接到所述護(hù)腿罩,該突出插入到所述車架覆蓋件上的支撐孔內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的摩托車,其中:
所述車體架包括連接到座椅支柱的下管;且
所述車架覆蓋件覆蓋所述下管和所述座椅支柱之間的連接。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的摩托車,進(jìn)一步包括:
固定到所述座椅支柱的腳支架,其中
所述腳支架限定連續(xù)到沿所述下管延伸的所述車架覆蓋件的一部分的表面,使得所述車架覆蓋件具有作為支撐所述腳支架的所述車體架的一部分的外觀。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的摩托車,進(jìn)一步包括:
座椅軌;
其中所述車架覆蓋件的一部分沿所述座椅軌的延伸部延伸且具有作為所述座椅軌的一部分的外觀。
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