[發明專利]堵車狀況運算系統

有效

• 申請號: 200810081400.4
• 申請日: 2008-02-27
• 公開（公告）號: CN101271628A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 石川裕記;井川純一郎
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/052
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 劉建

技術領域

本發明涉及一種對路段的堵車狀況進行運算的堵車狀況運算系統。

背景技術

過去，在車載用的導航裝置、PDA(Personal?Digital?Assistant)和移動電話等便攜式機器、個人計算機等中，通過在各種存儲設備中存儲作為地圖信息的一般道路和高速道路等的道路和設施名稱等、或者從服務器等的下載，來顯示利用者所希望的區域的地圖。

還有，利用過去的導航裝置等，不僅顯示地圖，而且還提供為了方便利用者所顯示的道路的堵車信息等交通信息。此時，作為一個獲取向利用者提供的交通信息的系統，有例如道路交通信息通信系統(注冊商標：VICS)。

VICS是下述的系統：利用設置在道路上的傳感器來檢測在路上行駛的車輛，信息收集中心(以下稱為：VICS中心)收集所檢測的結果，生成交通信息(以下稱為：VICS信息)，并提供給車輛導航裝置等的終端。

但是，上述VICS只能生成設置有傳感器的主要道路的VICS信息，因此能夠提供信息的對象道路的范圍較窄。

這里，作為獲取交通信息的新系統，現在正在研究探測車輛系統。在該系統中，行駛中的車輛作為傳感器(探測器)，將利用該車輛測量的行駛軌跡、速度等信息(以下稱為：探測信息)收集到信息收集中心，生成交通信息。

這種探測車輛系統的優點在于不象上述VICS那樣限制信息收集范圍，可以從極廣泛的范圍內實時收集數據。

另一方面，在向利用者提供的交通信息中、尤其是有關堵車的堵車信息中，作為用于識別堵車程度的信息，過去一直使用堵車度(參照日本專利特開2005-209153號公報)。作為該堵車度，從堵車的嚴重程度起，分為“堵車”、“擁擠”、和“不堵車”三個等級。

然后，基于在路段行駛的車輛的平均速度和預先確定的閾值(例如，在一般道路上，“堵車”和“擁擠”的閾值為12km/h，“擁擠”、和“不堵車”的閾值為32km/h)，對路段進行分類。然后，將對路段分類的堵車度作為交通信息提供給利用者。

專利文獻1：日本專利特開2005-209153號公報(第5-6頁，表2，圖2)

但是，從探測數據生成的交通信息在很大程度上受到探測車輛的搭載率等探測數據的信息量的影響，因此對于探測車輛的搭載率低的情況，所提供的交通信息的可靠性會變壞。

因此，當例如基于探測數據的統計結果運算堵車度時，如果象上述專利文獻1所述，按每個道路屬性固定閾值，就會有可能將實際上沒有發生堵車的路段判斷為“堵車”，或將實際發生了堵車的路段判斷為“不堵車”。而且還存在下述問題：在同一路段區間，堵車度因VICS信息和從探測車輛系統提供的交通信息而不同。

發明內容

本發明為了解決上述問題，其目的在于提供一種堵車狀況運算系統，該堵車狀況運算系統在基于探測信息生成的交通信息中、尤其是對于表示堵車程度的堵車度，根據通過其它方法獲得的堵車信息來改變用于運算堵車度的閾值，從而能夠提高利用探測車輛系統提供的堵車信息的可靠性。

為實現上述目的，與本發明的技術方案1有關的堵車狀況運算系統(1)的特征在于：在具有獲取探測信息的探測信息獲取機構(20)，且基于利用上述探測信息獲取機構獲取的探測信息，對路段的堵車度進行運算的堵車狀況運算系統中，上述探測信息是在路段中行駛的探測車(3)的平均速度，該堵車狀況運算系統具有通過將上述平均速度與值不同的多個閾值進行比較來與各閾值對應地檢測路段的第1堵車度的堵車度檢測機構(20)、獲取上述路段的堵車信息的堵車信息獲取機構(20)、在規定區域內包含的路段中將基于利用上述堵車信息獲取機構獲取的堵車信息的第2堵車信息與利用上述堵車度檢測機構檢測的第1堵車度按照上述多個閾值的每一個分別進行比較的堵車度比較機構(20)、和選擇上述多個閾值中通過上述堵車度比較機構的比較來判斷第1堵車度與第2堵車度最為一致的閾值的閾值選擇機構(20)，將基于上述閾值選擇機構所選擇的閾值檢測的第1堵車度作為上述規定區域內的路段的堵車度進行運算。

這里，“堵車度”為用于識別堵車程度的信息。

還有，“探測信息獲取機構”和“堵車信息獲取機構”也可以通過與探測車輛或外部的設施等進行通信來獲取探測信息或堵車信息，也可以通過讀取存儲在裝置內部的探測信息或堵車信息來獲取。

還有，與技術方案2有關的堵車狀況運算系統(1)作為技術方案1所述的堵車狀況運算系統，其特征在于：上述閾值選擇機構(20)對每個路段的道路屬性，選擇不同的閾值。