[發(fā)明專利]嬰兒秋千無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810080509.6 | 申請日: | 2008-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN101254057A | 公開(公告)日: | 2008-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅伯特·豪特 | 申請(專利權(quán))人: | 明門實業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | A47D13/10 | 分類號: | A47D13/10 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 | 代理人: | 滿群 |
| 地址: | 臺灣省臺北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 嬰兒 秋千 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及嬰兒秋千,尤其涉及一種有動力的嬰兒秋千。
背景技術(shù)
護(hù)幼員通常用幼兒秋千撫慰幼兒。幼兒秋千主要包括將幼兒安全地安放在高于地面位置的座椅、以及支撐所述座椅并允許座椅以往返的方式運(yùn)動的框架機(jī)構(gòu)。往返的方式運(yùn)動主要為向前和向后的方向運(yùn)動,也有一些幼兒座椅提供從一側(cè)到另一側(cè)的運(yùn)動。一種習(xí)知幼兒秋千包括懸掛于框架上的座椅,所述框架由延伸到幼兒正上方的支撐結(jié)構(gòu)形成,并被橫向相對的支撐腳支撐,這種上方的支撐結(jié)構(gòu)在幼兒的正上方形成了一個物理障礙,因而限制了接近位于座椅內(nèi)的幼兒。這種幼兒秋千可以在1994年4月4號公告給丹尼爾·賓奇等人美國外觀設(shè)計專利第D345,777號中見到。上部的支撐結(jié)構(gòu)不僅成為從幼兒上方接近秋千內(nèi)幼兒的障礙,而且該支撐結(jié)構(gòu)也成為觀察幼兒的障礙。
作為對由所述上部支撐結(jié)構(gòu)所形成的障礙的解決方案,發(fā)展出了“無頂式”的幼兒秋千。這種幼兒秋千可以在1989年4月18日公告的由劉易斯·克哈斯以及詹姆斯·瑪瑞爾發(fā)明的美國專利第4,822,033號中見到,其上部的支撐結(jié)構(gòu)被去除了,以提供從上方接近座椅上的幼兒的通道。然而,在這種幼兒秋千中,幼兒能夠抓到任何一個橫向相對的支撐腳,特別是當(dāng)幼兒在支撐腳之間前后擺動時更容易出現(xiàn)上述問題。擺動中的幼兒與一個支撐腳之間的接觸會導(dǎo)致傷害幼兒。而且,幼兒可能會抓住其中一個支撐腳并將自己拉離座椅,特別是當(dāng)幼兒沒有被安全帶固定在座椅上時更容易出現(xiàn)上述問題
前面提到的無頂式的幼兒秋千演變?yōu)槿コ锴ё吻胺娇蚣芙Y(jié)構(gòu)的方式,例如去除支撐腳的方式,以提供幼兒秋千“開放側(cè)邊”的秋千框架結(jié)構(gòu)。這種開放側(cè)邊的幼兒秋千可以在前面提到的在1989年4月18日公告的由劉易斯·克哈斯以及詹姆斯·瑪瑞爾發(fā)明的美國專利第4,822,033號中見到。在克哈斯及馬瑞爾的專利中,幼兒秋千提供具有開放頂部及開放側(cè)邊的結(jié)構(gòu),以提供幾乎從座椅前方任何位置都可以觀察和接近座椅內(nèi)的幼兒的功能。
市面上大多數(shù)的幼兒秋千的擺動運(yùn)動類似于鐘擺運(yùn)動。雖然這種擺動運(yùn)動能夠通過機(jī)械彈簧操作的擺動機(jī)構(gòu)來保持,但是現(xiàn)在大多數(shù)幼兒秋千的擺動普遍是通過設(shè)置在與被框架結(jié)構(gòu)上靠近座椅轉(zhuǎn)軸位置的小型電動馬達(dá)來保持。這種電動馬達(dá)的電力是通過裝設(shè)在與電動馬達(dá)所在的同一個塑料殼體內(nèi)的一組干電池提供。這種電池驅(qū)動馬達(dá)影響從支撐架上懸掛的幼兒座椅擺動的例子可以在1996年6月11日公告的由丹尼爾·米切爾等人發(fā)明的美國專利第5,525,113號及1998年11月10日公告的由丹尼爾·賓奇等人發(fā)明的美國專利第5,833,545號中見到。
市面上大多數(shù)幼兒秋千利用一個裝置將懸架管體插入一個收容件內(nèi),該收容件與樞轉(zhuǎn)組件一體成型。然后,利用一個鎖固件,如螺絲,螺栓及螺母,或者帶有彈簧的按鈕將該懸架管體固定在該收容件內(nèi)。因為將懸架管體上孔對準(zhǔn)收容件對應(yīng)的孔時較為困難,所以這種連接裝置通常需要消費者核實在安裝期間鎖固件是否正確安裝,當(dāng)秋千變松弛從而從所述樞轉(zhuǎn)組件落下的時候,正確的安裝尤為重要。將座椅裝置從架體裝置上拆卸時,這些鎖固件必須要卸掉并且放置好,以便秋千要重新安裝時可以重復(fù)使用。這些操作比較復(fù)雜、工作量比較繁重。
雖然這種將干電池放置在與電動馬達(dá)同一個殼體內(nèi)的設(shè)置方便了電源與電動馬達(dá)之間的布線,但是也有諸多缺陷。將干電池布置在秋千座椅的上方,當(dāng)護(hù)幼員在用新電池更換已經(jīng)耗盡的電池時,位于座椅內(nèi)的兒童可能會被掉下的電池砸到。干電池系在電池容器內(nèi)包含酸性物質(zhì)所制成。有時候這些酸會從電池內(nèi)溢出,從而會有給座椅內(nèi)的幼兒造成傷害的風(fēng)險。將電池組與電動馬達(dá)放置在同一個塑料殼體內(nèi)的設(shè)置也增加了秋千重心的高度,從而增加了秋千翻倒的可能性。最后,由于用來容納電動馬達(dá)和電池組的殼體的空間要求比僅單獨容納電動馬達(dá)的還要大,因而該體積較大的殼體會阻礙觀察幼兒的視線。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,而提供一種電池盒沒有安全隱患的嬰兒秋千。
本發(fā)明的另一個目的在于,提供一種穩(wěn)定性好的嬰兒秋千。
本發(fā)明的第三個目的在于,提供一種從前方位置可幾乎不受限制地觀察秋千座椅內(nèi)嬰兒的嬰兒秋千。
本發(fā)明的第四個目的在于,提供一種乘座安全的嬰兒秋千。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)措施實現(xiàn):
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